В декабре 2015-го при замене масла проверил развал-схождение. Сделал себе понятный рисунок.
Вложение 80835
Вид для печати
В декабре 2015-го при замене масла проверил развал-схождение. Сделал себе понятный рисунок.
Вложение 80835
Дали распечатку, а там одни градусы. А тут глянул - всё установлено криво:facepalm:
Вложение 80838
Ездил на сход развал мне там сделали есо схождение походу не то что надо.?
Отчего такие сомнения?
Первый раз я делал схождение на 3D стенде, а второй - на обычном лазерном.
После лазерного машина рулится аки болид F1 :) Как Вы понимаете, у лазерного стенда нет ни ECO, ни FE1, ни моей FE4 - просто ребята соображают, что делают...
Разница в наших подвесках по углам установок - минуты, а это далеко не градус, так что...
Ну не знаю схождение у меня 3градуса выставил на эко а у многих смотрю 10градусов .
За 6 лет эксплуатации ни разу не делал развал-схождение.
Вложение 83766
Подскажите не критично ли это?
Вот тоже была проблема типа были отклонения по заднему колесу чуть критичней, в красной зоне, и как понимаете, там не регулируется. В итоге сервисмен показал что балка была хреново зареплена с момента выпуска, чуть подвинул авто на балке каким то там ломиком с лопаткой и затянул, все колеса стали в идеал практически. Длина пути при качении на нейтралке заметно выросла. Автомобиль стал медленнее терять скорость что сказывается на всем, когда не стоит на месте.
Помогите. Смотрю данные которые дают разные стенды (по правильным углам установки подвески) для одной и той же подвески FE1 они сильно отличаются. Например в сообщении 20.10.2017 в 4:33 и у меня они сильно разные. Кто-то может написать, что должно быть реально. И еще вопрос, кто реально смог отрегулировать развал. Есть такие идеи покупать рекомендованные сервисные болты (но не нашел не то что их, а даже их каталожных номеров) Может кто подскажет, где купить. Поставить развальные болты от 2108 они 12 мм в отличии от наших 14. Рассверливать отверстие в кулаке, что хочется меньше всего.