даже тему создавал, но не найду уже ...касается хороших горных и холмистых подъёмов, а не просто виадуков . Когда на D поднялся вверх и начинаешь катиться вниз, то очень быстро обороты подскакивают к 4-4500 и движок начинает орать, как потерпевший . Это Накатом вниз !! Переключаем на М и видим 3 . Типа торможение двигателем. Но оно символически замедляет на спуске. Точнее, вообще никак . Когда на ровной катишься, и то не сильно подтормаживает . Соотв., идешь на тормозах по-любому. Просто нащелкиваешь 6-ю и обороты уходят к 1500-1600 примерно . Комфортно катишься и на выходе к горизонту толкаешь селектор на D .