Где находится эта контора ?
Вид для печати
Всем привет, вопрос по коробке акпп, сегодня умудрился застрять на льду, очень торопился вылезти сам, пришлось по буксовать( крутил до 3000 и один раз до 4000, раз 10 с перерывами конечно, потом мужиков нашёл, выталкали. Сильный ли это вредно для коробки? На улице +1 машину прогрева 10 минут перед тем как поехать.
Drive89, если не дёргал резко D-R-D (вперёд-назад), то ничего страшного
много вопросов. читайте форум!) а признак один - не едет!))
- - - Updated - - -
оффтоп:Показать
Не соглашусь. Если машина не висит на защите моторного/днище то попытаться можно.
Когда пытаются выехать в "раскачку"? Когда машина чуть двигается вперед/назад. Только на АТ не получиться устроить классические качели как на механике...
Главное чувствовать авто. Даёшь вперёд, как только чувствуешь что колеса упираются жмёшь тормоз и удерживаешь его не давая колесам скатиться в ямку. Переводишь в R и не отпуская тормоз чуть понимаешь обороты до 1500 и резко тормоз бросаешь. Как только почувствовал что колеса поднялись из ямки но ещё не начались прокручивать ся, жмёшь тормоз и по аналогии в D.
Обычно 2-3 движения и авто выскакивает...
вопрос по работе акпп.
переключения ощущаются, как небольшие толчки(со 2ой на 3ю). то есть не сказать, что коробка "листает".
газ скидываешь на 3ей(предположительно) передаче, а свободного наката нет - чувствуется, что двигателем машина чуть притормаживает.
это вообще нормальная ее работа? просто сколько машин было с акпп, все как то "по мягче" работали. РР правда пинался со 2ой на певрую, но там болячка известная - прокладка блока клапанов травит.
а на авешке не знаю как должно быть, может тоже пора залезть внутрь, да масло поменять. пробегу 53ткм