да тут у всех тарахтелка первую минуту запуска после стоянки ночью например. И такая тенденция я смотрю в последние лет 7 на многих движках. У сида/рио/солика дизелит после простоя миунут, у кента октавия тур - та вообще минут 5 работает хуже чем на классике шум, зато потом все тихо. Рычание двигла после 3,5т.об думаю тоже нормальное явление
зарычал двиг...
пробег 800, закончил обкатку и первый день ездил по-нормальному... не насиловал, но крутил до 3-4 тыс... после одного дня такой езды двиг стал рычать... жму на газ - рычит... на оборотах выше 2 тыс, рычание отчетливо слышно поверх шума зимней резины... а на холостых в нейтрали - шепчет...
рычание двигателя слышно только в салоне... если открыть капот и послушать - никаких замечаний... мощность не упала, масло есть, антифриз есть, обороты не плавают...
Такая же проблема в мороз!По городу на не прогретой машине движок свыше 2500об начинает нездорово рычать и вибрировать! А когда в -30 на трассе ехал( машина была прогретая) На 120 таже фигня! Движок опять зафырчал как то не естественно... остановился...прогрел... опять поехал-норм! Разогнался 120-130 опять зафырчал. А если постоит погреется, все в норму приходит.Какая-то там болячка есть. Причем на холод реагирует!
---------- Сообщение добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------
пробег 12000
Такая же беда, как за -25 на улице, то рев от 2500об как будто глушитель по кузову отдает, заезжал на яму никаких замятий,повреждений и соприкосновений с кузовом от выпускного коллектора до бочка -НЕТ.Пробег 13000. Похоже очередная болячка(((
Народ я балдею с тем которые тут создаются) На новых движках (особенно машин нашего класса) отказались от использования гидрокомпенсаторов, былиб гидрики они бы зазор на холодную регулировали... как следствие на холодную зазор не тот) вот и рычит, дизелит) прогревается зазор правильный работает как надо)))) во шухеру навели.