Высказывая своё личное мнение, не клеймите тех, чье мнение не совпало с вашим
На авео сейчас 40 тыс скидка. Машину брал в Авангарде, Ростов на Дону. Авео седан LT на механике вышел 475 тыс руб. Машин много в наличии. Кобальт по салону намного проще чем Авео. Причем это заметно во всем, сидения, руль, панель приборов и т.д. По подгонке деталей тоже есть косячки. Кобальт собирают узбеки на заводе где и нексию.
Более хорошей охранной системы, чем установленный с завода иммо на авто не существует.. Пандоры, старлайны - это всё для жигулей для дистанционного закрытиЯ, но с большим функционалом - почему владельцы автомобилей с уже готовым иммо (цена установки и потрохов подобной системы не на заводе - 20-25т.р.) колхозят пандоры и шерханы с старлайнами (цена установки и потрохов итого подобной системы не на заводе - 3.5-5)..
Правда первая пронизывает все системы автомобиля.. -дальше сами..
Высказывая своё личное мнение, не клеймите тех, чье мнение не совпало с вашим
Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
>>>>Мы на Драйв2<<<<
Чужой беды не бывает как и собственного счастья.
>>>>Мы на Драйв2<<<<
Обе машины достойны за свои деньги. А кобальт вообще молодец конкурент всем нашим тазам
У нас на авео скидка 50 тыр. По салону наверное действительно попроще, но это тоже как смотреть. Он просто другой, классический стиль , а не модерн , как у авео(на 2х предыдущих авео(2007 и 2011 года) что у меня были салон тоже более традиционный) . Действительно некоторых фишек в салоне по сравнению с авео там нет, да и ладно. Качество пластика на вид вроде одинаково. По сборке есть косячки, резинки на окнах в 2х местах чуть волнами, одна наружная дверная ручка выпирает на пару мм дальше. Кстати информационно-развлекательный центр без CD. Места в салоне реально больше чем в авео. Ходовые качества за день не оценить, но вроде ямки глотает хорошо. Подвеска мягче чем у авео, это бесспорно, я на новой авео тоже покатался, жестковато. Разницу в движках не почувствовал , тянут вроде как одинаково. Что ещё сказать даже не знаю, сейчас в городе предновогодние пробки , больше стоишь , чем едешь и БК показал средний расход 13,5 литров, что неудивительно. Короче если какие вопросы у кого есть , постараюсь ответить , когда поезжу побольше. А так эти машины обе бюджетные, и особых различий в них ждать не приходится, разная целевая аудитория, для молодёжи стильный авео, для работы(как мне) или для семьи более практичный кобальт.