малик, ты если тут еще, поделился бы что получилось, что было, как вылечил.
Помогло ли тебе сопротивление?
малик, ты если тут еще, поделился бы что получилось, что было, как вылечил.
Помогло ли тебе сопротивление?
Была ошипка 89 работал карлсон на холодную прогрееется ошипка пропадала, купил термостат на алиэкспресс за 1100 поменял ошипка пропала.Еще и корпус прикупил люминевый за 2000.Корпус и термостат с прокладками идут.Нету прокладки на теплообменник.Купил сантехническую прокладку на 2,5 дюйма вроде.Она потолше чем родная а то протекать стало с трубки теплообменника.Еду и радуюсь ошипки нет не течет ничет тьфутьфутьфу
а этот вот датчик отдельн не меняется ? или он только в сборе с термостатом?
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
https://www.youtube.com/watch?v=hIm1efvITMg
- - - Updated - - -
а можно номерок датчика? отдельно продается?
взял я мультиметр и резистор и пошел к авто . сперва включил авто, сразу загорелась ошибка, потом через 2 минуты включился фентилятор. заглушил, снял разъем померил сопротивление . ничего нет, завел, померил снова. снова нечиго. заглушил, вставил в разъем резистор ... завожу, ошибки нет, вентилятор не крутится ...
у меня возникли новые вопросы)
1 - выходит теперь мой ЭБУ будет включать вентилятор по показаниям двух других датчиков?
2 - как померить температуру двигателя теперь ? что б не пропустить 105 градусов ? и посмотреть включится ли вентилятор ?
3 - нужно выходит менять датчик как в видео выше?