Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 11
  1. Вице-Авеовод (12761) Аватар для Jaga
    Сообщений: 15,362
    БЫЛА И РАДОВАЛА Авео ЛТ Седан. Сейчас - Mercedes-Benz Smart
    В клубе с 20.08.2012
    #1

    Оборотф двигателя при движении накатом

    Всем здрасте! Вопрос собственно такой, при движении накатом (с выключенной передачей, механика) обороты двигателя держатся в районе 900 - 1000 при стоянке (т.е. колёса не крутятся) обороты 700 - 800. Так быть должно и почему? Общий пробег пока 1700 км, а ещё такая "весч" при включении обдува т.е. без кондиционера и обогревателя обороты двигателя немного возрастают, это нормально? До этого машинка была другого класса и прошлого века выпуска такого не было поэтому сравнивать не счем но таких "отклонений" не было.

  2. Местный (453) Аватар для Simbol81
    Сообщений: 100
    АвеоLT седан
    В клубе с 17.04.2012
    Адрес: Украина Донецк
    #2
    Обороты на ходу выше потому что требуют системы авто,гидрач и т.д


  3. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #3
    Цитата Сообщение от Jaga Посмотреть сообщение
    а ещё такая "весч" при включении обдува т.е. без кондиционера и обогревателя обороты двигателя немного возрастают, это нормально?
    Всё хорошо - появляется нагрузка = ЭБУ повышает обороты двигателя
    ..

  4. Местный (390) Аватар для Androlix
    Сообщений: 195
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 15.05.2012
    #4
    если включаешь обдув с работающими дворниками,то автоматом включаеся кондей

  5. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #5
    Цитата Сообщение от Androlix Посмотреть сообщение
    если включаешь обдув с работающими дворниками,то автоматом включаеся кондей
    А дворники тут причём? Не их это дело..

  6. Вице-Авеовод (12761) Аватар для Jaga
    Сообщений: 15,362
    БЫЛА И РАДОВАЛА Авео ЛТ Седан. Сейчас - Mercedes-Benz Smart
    В клубе с 20.08.2012
    #6
    Цитата Сообщение от Androlix Посмотреть сообщение
    если включаешь обдув с работающими дворниками,то автоматом включаеся кондей
    !?... как так, а лампочка на клавеше не горит...

  7. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #7
    Цитата Сообщение от Jaga Посмотреть сообщение
    !?... как так, а лампочка на клавеше не горит...
    Да, не горит.. Может всё таки инструкцию почитать?

  8. Новичок (10)
    Сообщений: 3
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 08.11.2012
    #8
    Цитата Сообщение от Jaga Посмотреть сообщение
    Всем здрасте! Вопрос собственно такой, при движении накатом (с выключенной передачей, механика) обороты двигателя держатся в районе 900 - 1000 при стоянке (т.е. колёса не крутятся) обороты 700 - 800. Так быть должно и почему? Общий пробег пока 1700 км, а ещё такая "весч" при включении обдува т.е. без кондиционера и обогревателя обороты двигателя немного возрастают, это нормально? До этого машинка была другого класса и прошлого века выпуска такого не было поэтому сравнивать не счем но таких "отклонений" не было.
    У меня при движении накатом (МКПП) тоже обороты около 1000, после остановки 6500, а при включенном обдуве вроде все нормально, "аномалий" не замечал!

  9. Вице-Авеовод (2330)
    Сообщений: 410
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 05.08.2012
    #9
    Такая же песня с оборотами. Причины - хз.
    Цитата Сообщение от Simbol81 Посмотреть сообщение
    Обороты на ходу выше потому что требуют системы авто,гидрач и т.д
    А разве когда стоишь эти системы не работают? Думаю твое предположение ошибочно. Может сделано для того чтобы воткнув неожиданно передачу без перегазовки носом не воткнуться в баранку? ))) У меня такая мысль была но на самом деле если нужны обороты 2500 то какие там 700 или 900 не особо большая разница. Вобщем хрен его знает - но факт что так и есть как ты пишешь.

  10. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #10
    после остановки 6500
    чё?


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя