Страница 25 из 29 ПерваяПервая ... 152324252627 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 241 по 250 из 281
  1. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #241
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    основное достоинство, - это долгий срок службы.
    Основное достоинство - меньшее напряжение пробоя необходимое для качественной искры. Именно этот смысл я видел при переходе на иридий...

  2. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #242
    Цитата Сообщение от slabur Посмотреть сообщение
    Основное достоинство - меньшее напряжение пробоя необходимое для качественной искры. Именно этот смысл я видел при переходе на иридий...
    напряжение пробоя будет определяться не покрытием электрода, а физическими свойствами среды. В данному случае:
    1) расстояние между электродами
    2) диэлектрическое сопротивлением топливовоздушной смеси.
    3) и как вытекающее из п2. давлением в камере.

    собственно, что можно подтвердить, известными случаями выхода из строя модулей на ирид. свечках. в том числе.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  3. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #243
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    определяться не покрытием электрода, а физическими свойствами среды.
    Ай-я-яй...
    Ребята и дивчины!
    Мы не в Нобелевском комитете, а я не Жорес Иванович.
    Искра будет стремиться соскользнуть с кончика лома, если рядом с этим кончиком есть куда спрыгнуть. В противном случае, она выпрыгнет туда куда сможет, невзирая на диэлектрические материалы.
    Речь о диаметре центрального электрода, который нивелирует указанные Вами свойства среды.

    Как пример.
    Зазор ушёл за полтора миллиметра. Искра не найдя заусениц или острого краешка на центральном электроде обычной свечи не в состоянии пробить агрессивную среду - бьёт сквозь некачественный изолятор катушки.


  4. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #244
    Ну, учиться никогда не поздно, как завещал великий товарищ))

    Как диаметр может нивелировать свойства среды? Оо, это тогда точно в нобелевских комитет .
    Все что вы пишите, есть ничто иное, как простое расстояние между электродами.

    Был такой дядечка Фридрих пашен. Его именем названа кривая . прочитайте посмотрите.
    Есть формула, посмотрите какие переменные в ней присутствует? Где там некий коэффициент покрытия электрода? Где там диаметр элекрода?

    И совсем на пальцах
    1) зазор на обычных и иридиевых свечах разный или одинаковый? Следуя вашим рассуждениям, на иридий он может быть 1мм, допустим, а на о ычных свечах 0.5? Ведь что то там нивелируется!
    2) на иридий не мрут модули? Кстати, у свечей здесь лишь доля вины. Просто производитель не хочет делать качественный продукт.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  5. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #245
    Еще раз напишу, что покрытие позволяет продлить срок службы. Поэтому можно сделать тонкий электрод , что в ТЕории!! Обеспечит лучшее искрообразоаание. Если сделаете тоненький электрод без покрытия, то срок службы таких свечей будет очень малым.
    Напряжение пробоя здесь абсолютно ни при чём.
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  6. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #246
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    Ну, учиться никогда не поздно, как завещал великий товарищ))
    Это правильно и бесспорно.
    Цитата Сообщение от ferio Посмотреть сообщение
    Следуя вашим рассуждениям, на иридий он может быть 1мм, допустим, а на о ычных свечах 0.5? Ведь что то там нивелируется!
    Именно об этом я и говорю. Расстояние, «пробиваемое» искрой в воздухе, зависит от напряжения и формы электродов.

    По-поводу Фридриха Пашена.
    Я бы не стал упрощать такое сложное явление нашего мироздания как электричество парой формул...
    Кому-то писал уже здесь о том, что если теория противоречит практике - ищите ошибку в теории. То есть подумайте, а ту ли теоретическую базу вы применяете?
    На иридии модуль горит, но горит он после выгорания центрального электрода, что неудивительно для тех кто видел конструкцию этой свечи.
    При выгорании иридиевого наконечника остаётся обычный толстый никелевый электрод с непробиваемым зазором плотного газа в полсантиметра...

  7. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #247
    Итак, подвожу итоги.
    Откатал на свечах Denso IK20L 14380 км.
    Возможно, кто-то спросит - что за пробег?
    Почему не 15 или ровно 14?
    Всё просто.
    Как-то не понравилось мне поведение мотора - не поёт! Вот и полез.
    Все свечи нуждались в корректировке зазора из-за нашего нежного модуля, но одна свеча - выработала свой ресурс иридия полностью.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	_Burst01.jpg 
Просмотров:	43 
Размер:	115.1 Кб 
ID:	82027
    Боковые электроды тоже с сильной искровой эрозией. Видимо и правда искра мощная, ибо U-образная нарезка на боковом электроде в зоне разряда исчезла на всех четырёх свечах.
    Мои выводы:
    Данный тип свечи состоит на 90% из маркетинга и 10% технологичности.
    Подтверждаю слова вовая, на этой марке свечей контролировать зазор нужно периодически, кому нужна долговечность - смотрим на серию TT


  8. Гуру (113)
    Сообщений: 1,865
    AVEO LT AT HATCHBACK
    В клубе с 08.02.2017
    #248
    Цитата Сообщение от slabur Посмотреть сообщение
    Данный тип свечи состоит на 90% из маркетинга и 10% технологичности.
    ЧТД
    продам проставки для увеличения дорожного просвета

  9. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #249
    slabur, не марка а модель.
    про 90% маркетинга не согласен.
    на эти свечи производитель никогда не писал про увеличенный ресурс.
    электрод 0.4 который отходил 15 т и только только отработал свой ресурс, это нифига не плохо.
    а вот с выводом про долговечность согласен, есть желание долгой жизни, надо смотреть те свечи на которых производитель заявляет долгий срок службы.
    на на ик серии я так примерно прикидываю что зазор растет на десятку примерно за 3 т км при пробеге только по городу.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!


  10. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #250
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    электрод 0.4 который отходил 15 т и только только отработал свой ресурс, это нифига не плохо.
    Скажу больше. Если бы не паранойя с модулями на XERах, то свечи ходили бы и ходили. То есть, на ТО - вывернул, скорректировал зазор,.. и до следующего ТО...
    Маркетинга много, но мотор на них и правда - поёт!(инновационность изделия даёт о себе знать)


 
Страница 25 из 29 ПерваяПервая ... 152324252627 ... ПоследняяПоследняя