Готовь телегу зимой или покупка летней резины.

[NeoN]

Интересный дядька, тока у нас-то свой форум. Неужли среди здешних нет неплохо разбирающихся?

Есть - COOL-NOKI.

[COOL-NOKI]

Вот и я озадачился летней резиной...Кто ж знал, что это задачка еще хуже, чем выбор зимних шин.Стоковую резину продавать буду однозначно.
Из головы уже пар валит в попытках выбрать между Continental ContiPremiumContact 5 FR, Michelin Primacy 3, Michelin Pilot Exalto PE2 NO и Nokian Hakka Blue.
Просто ппц, извиняюсь за выражение, какой-то Как говорится, хочется и рыбку съесть и косточкой не подавиться. Есть кто-нибудь, кто может примерно сопоставить качества данных шин и присоветовать,а?
Меня интересует сочетание управляемости и торможения на сухом и мокром покрытиях, минимальное аквапланирование, относительная мягкость, шумность и экономичность по топливу. Но, блин, хочется, чтобы и по грунтовке и грязи можно было проехать адекватно, благо несколько раз в год в деревню мотаюсь, да и чтобы не рвалась чуть что и грыжами не страдала на ямах и кочках. Понятно, что идеальной резины не бывает...однако, может, кто пользовал вышеперечисленные шины и подскажет субъективную золотую середину?

выбирай из первых двух,нокиан по лету вообще никому не советую брать,оч слабая кордовая часть!!!Их никак не сравнить с зимней хакой.Если бюджет не урезан,то бери контик премиум 5!!! а ПРО ПРИМАСИ 3 тебе никто ничего и не скажет так как это новинка этого года!!!

[Антоныч]

выбирай из первых двух,нокиан по лету вообще никому не советую брать,оч слабая кордовая часть!!!Их никак не сравнить с зимней хакой.Если бюджет не урезан,то бери контик премиум 5!!! а ПРО ПРИМАСИ 3 тебе никто ничего и не скажет так как это новинка этого года!!!

Спасибо за инфу к размышлению и совет - есть над чем подумать, однозначно! У нас континенталь этот, 5 который, стоит 3760 за штуку. К примеру в этом магазине Michelin Primacy 3 - 3750 руб., Nokian Hakka Blue - 4450 руб. Но последнюю в другом магазине можно взять за 3760 руб. как раз. Ах да, удивило, что наша стоковая Hankook Optimo K415 стоит 3350 руб. То бишь немногим меньше, чем Конти, Миши и Хакка.
А как контик 5 для наших убитых дорог и грунтовки, есть сведения? а то в одном из обзоров этим шинам один из минусов поставили "недостаточная прочность боковин при ударах" и "резковатые срывы в скольжения на трассе «мокрой» управляемости и не самое высокое сопротивление аквапланированию".
Очень жаль, что про Праймаси нет толковых отзывов и сравнений!

[COOL-NOKI]

Спасибо за инфу к размышлению и совет - есть над чем подумать, однозначно! У нас континенталь этот, 5 который, стоит 3760 за штуку. К примеру в этом магазине Michelin Primacy 3 - 3750 руб., Nokian Hakka Blue - 4450 руб. Но последнюю в другом магазине можно взять за 3760 руб. как раз. Ах да, удивило, что наша стоковая Hankook Optimo K415 стоит 3350 руб. То бишь немногим меньше, чем Конти, Миши и Хакка.
А как контик 5 для наших убитых дорог и грунтовки, есть сведения? а то в одном из обзоров этим шинам один из минусов поставили "недостаточная прочность боковин при ударах" и "резковатые срывы в скольжения на трассе «мокрой» управляемости и не самое высокое сопротивление аквапланированию".
Очень жаль, что про Праймаси нет толковых отзывов и сравнений!

Все варианты что ты привел имееют супер мягкую боковину,зато очень комфортные и тихие,но только не нокиан,т.к они г...!!!!Если брать варианты с крепкими бортами как например бридж или данлоп,они будут жёстче и шумнее,но более терпимы к ямам,ну и не малый фактор что ты сам хочешь и какая манера вождения.Любишь комфорт и тишину,бери мишлен или контик,но они подрузамевают деликатную езду-,любишь погонять,хочешь больше уверенности на разбитых дорогах,ну и если шум не важен ,(агрессивный стиль) бери бридж,данлоп.

[Антоныч]

Все варианты что ты привел имееют супер мягкую боковину,зато очень комфортные и тихие,но только не нокиан,т.к они г...!!!!Если брать варианты с крепкими бортами как например бридж или данлоп,они будут жёстче и шумнее,но более терпимы к ямам,ну и не малый фактор что ты сам хочешь и какая манера вождения.Любишь комфорт и тишину,бери мишлен или контик,но они подрузамевают деликатную езду-,любишь погонять,хочешь больше уверенности на разбитых дорогах,ну и если шум не важен ,(агрессивный стиль) бери бридж,данлоп.

Вот я и говорю, зачем к кому-то обращаться, когда у нас тут свои знатоки есть Спасибо отдельное за подсказку про комфорт, шум и ямы.
Что жду от шин? Безопасное движение в первую очередь, разумеется. То есть торможение на сухом и мокром, управляемость и минимум аквапланирования. На втором месте у меня комфорт и шум. на третьем приспособленность к нашим реалиям и грунтовке. Как-то так.
А стиль вождения у меня, чайника, по определению не может быть агрессивным. К тому же у нас в городе нормальных, не говорю даже хороших, дорог не так уж и много, где можно от души притопить да еще и маневрировать на приличной скорости, не вспоминая о ходовой. Да и сам, собственно, не любитель. В городе держу обычно не больше 45-65, а за городом 90-110 вполне хватает (разве что изредка при пустой и ровной могу себе позволить уйти на 130-150).
А все же, памятуя наши дороги...какой Бридж и Данлоп порекомендуете рассматривать? В магазинах нашлось много чего от Бриджстоун: ER300, Potenza Adrenalin RE002, Potenza RE040, Potenza S001, Turanza T001. Да и Данлоп тоже не бедный выбор предоставляет: SP Sport Maxx, SP Sport 9000, SP Sport 01.

[Anthrax]

COOL-NOKI, Если не в лом, что бы не перелистывать тему - что посоветуешь для агрессивного стиля езды... на скоростях за 120 , с резким (не частым, не подумайте , что я тот идиот который играет в шашки на МКАД) маневрированием. Бриджи? какие?

[-=Пингвин=-]

COOL-NOKI, Если не в лом, что бы не перелистывать тему - что посоветуешь для агрессивного стиля езды... на скоростях за 120 , с резким (не частым, не подумайте , что я тот идиот который играет в шашки на МКАД) маневрированием. Бриджи? какие?

Возьми обычную потензу и не парься, нормальная резина.

[COOL-NOKI]

Вот я и говорю, зачем к кому-то обращаться, когда у нас тут свои знатоки есть Спасибо отдельное за подсказку про комфорт, шум и ямы.
Что жду от шин? Безопасное движение в первую очередь, разумеется. То есть торможение на сухом и мокром, управляемость и минимум аквапланирования. На втором месте у меня комфорт и шум. на третьем приспособленность к нашим реалиям и грунтовке. Как-то так.
А стиль вождения у меня, чайника, по определению не может быть агрессивным. К тому же у нас в городе нормальных, не говорю даже хороших, дорог не так уж и много, где можно от души притопить да еще и маневрировать на приличной скорости, не вспоминая о ходовой. Да и сам, собственно, не любитель. В городе держу обычно не больше 45-65, а за городом 90-110 вполне хватает (разве что изредка при пустой и ровной могу себе позволить уйти на 130-150).
А все же, памятуя наши дороги...какой Бридж и Данлоп порекомендуете рассматривать? В магазинах нашлось много чего от Бриджстоун: ER300, Potenza Adrenalin RE002, Potenza RE040, Potenza S001, Turanza T001. Да и Данлоп тоже не бедный выбор предоставляет: SP Sport Maxx, SP Sport 9000, SP Sport 01.

Советую Turanza T001,новинка этого года,с крепким и в меру жёстким бортом,ну и по тестам достаточно тихой,по управляемости молчу,так как все наслышены про нашумевшую 300-ю))) Оправданный выбор,по твоим запросам,просто крнтик и мишка тебе не потходят!

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:29 ----------

COOL-NOKI, Если не в лом, что бы не перелистывать тему - что посоветуешь для агрессивного стиля езды... на скоростях за 120 , с резким (не частым, не подумайте , что я тот идиот который играет в шашки на МКАД) маневрированием. Бриджи? какие?

Potenza S001-отличный держак,кто юзал,тот в теме))),на втором месте поставил бы Potenza Adrenalin RE002,не смотря на то что у неё и ярко выраженный ассиметричный рисунок,всё же проще первой она.ну и если без фанатизма и без переплат,то новинка этого года бридж MY-02.

[Slavafox]

Шина Toyo Proxes C1S или Bridgestone Turanza T001... весь запутался с выбором.

[Антоныч]

Советую Turanza T001,новинка этого года,с крепким и в меру жёстким бортом,ну и по тестам достаточно тихой,по управляемости молчу,так как все наслышены про нашумевшую 300-ю))) Оправданный выбор,по твоим запросам,просто крнтик и мишка тебе не потходят!

Если честно, то про управляемость "нашумевшей 300-й" мне ничего не известно. В чем фишка?
Пытался найти сравнительные тесты с Т001. Чеит в Автоэкспрессе хают ее разве что не во все щели. Теперь сижу гадаю между Контиком 5 и Т001 - совет помню про бриджи, но уж больно много положительного про конти находится. К тому же в этом году жена собирается права получить и за руль сесть, а это значит про шум и комфорт волей не волей лишний раз заранее задумаешься.
Адак в 2013 пока что по нашим штатным 205/55r16 не отписывался, хотя для 185/60r15 по Т001 ставит "хорошо", но про 5 континенталь говорят больше.
Кстати, а в чем разница между ContiPremiumContact 5 FR и ContiPremiumContact 5? Только в индексах скорости и странах производителях? По цене разницы нет. Что тогда предпочтительнее: французы или чехи?