Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 157

Тема: Генератор

  1. #11
    Super Moderator Аватар для zzzlobnyj_horek
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва, пр-т Вернадского
    Комплектация
    Авео ЛТ черный! Все таки черный!) МКПП + 1 плюшка
    Сообщений
    7,515
    Рейтинг
    29360
    Я тоже не могу понять, мерцание в наличие фар. Если все включить, тускнеет и подсветка и лампочка (все подогревы + кондей на 3). Ну не должно же так быть. причем, фары мерцают вроде как при включении вентилятора. Не может же все так дохло быть.
    Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
    *данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…


  2. #12
    Авеоводуус Аватар для FireGT
    Регистрация
    19.07.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Комплектация
    Aveo LTZ White Седан МКПП
    Сообщений
    437
    Рейтинг
    1501
    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    Я тоже не могу понять, мерцание в наличие фар. Если все включить, тускнеет и подсветка и лампочка (все подогревы + кондей на 3). Ну не должно же так быть. причем, фары мерцают вроде как при включении вентилятора. Не может же все так дохло быть.
    Моргает кратковременно? Или тускнеет и так остаётся? Как меняются обороты двигателя?

    Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.


  3. #13
    Начинающий Авеовод
    Регистрация
    22.03.2012
    Адрес
    Москва
    Комплектация
    АВЕО LT МКП Седан. Цвет - Белый.
    Сообщений
    210
    Рейтинг
    1317
    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    Я тоже не могу понять, мерцание в наличие фар. Если все включить, тускнеет и подсветка и лампочка (все подогревы + кондей на 3). Ну не должно же так быть. причем, фары мерцают вроде как при включении вентилятора. Не может же все так дохло быть.
    Аналогично мерцают. И когда обороты плавают тоже мерцают (мерцают - имеется в виду тускнеют,а потом опять нормально светят). Сильно не напрягает, но проблема есть......


    P.S. Это у всех так?
    Последний раз редактировалось LOST; 11.12.2012 в 17:34. Причина: P.S.

  4. #14
    Super Moderator Аватар для zzzlobnyj_horek
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва, пр-т Вернадского
    Комплектация
    Авео ЛТ черный! Все таки черный!) МКПП + 1 плюшка
    Сообщений
    7,515
    Рейтинг
    29360
    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    Я тоже не могу понять, мерцание в наличие фар. Если все включить, тускнеет и подсветка и лампочка (все подогревы + кондей на 3). Ну не должно же так быть. причем, фары мерцают вроде как при включении вентилятора. Не может же все так дохло быть.
    Именно мерцае, притухает и разгорается. Обороты в этот момент плавают, обычно. Бывает и не плавают. Скажу сразу, бенз - не при чем. В домах знаешь, когда свет притухает при падении напряжения.

    ---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------

    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    Именно мерцае, притухает и разгорается. Обороты в этот момент плавают, обычно. Бывает и не плавают. Скажу сразу, бенз - не при чем. В домах знаешь, когда свет притухает при падении напряжения.
    Короче, когда плавают, он тоже тускнеет - вот так правильнее)
    Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
    *данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…

  5. #15
    Авеоводуус Аватар для FireGT
    Регистрация
    19.07.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Комплектация
    Aveo LTZ White Седан МКПП
    Сообщений
    437
    Рейтинг
    1501
    Цитата Сообщение от LOST Посмотреть сообщение
    Аналогично мерцают. И когда обороты плавают тоже мерцают (мерцают - имеется в виду тускнеют,а потом опять нормально светят). Сильно не напрягает, но проблема есть......


    P.S. Это у всех так?
    У меня это начало проявляется с наступлением холодов. Авто эксплуатируется по городу, короткие поездки в среднем по 20 минут. Проявляется только на оборотах близких к холостым.
    При минусовых температурах ёмкость акк. падает, способность принимать заряд уменьшается, сопротивление при пуске возрастает.
    Вот и получается, что генератор ещё очень далёк от номинальных оборотов (на которых он выдаёт свою номинальную мощность), акк разряжен, включаете доп нагрузку - повышается нагрузка на двигатель - обороты падают - падает напряжение (регулятор уже не способен справиться с такой нагрузкой и при такой входящей мощности) - срабатывает регулятор холостого хода, добавляя "газу" - обороты и напряжение повышается. Вот так и моргает. Ничего страшного в этом нет (если на оборотах ХХ), но аккумулятор наверно придётся заряжать отдельно.

    Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.


  6. #16
    Super Moderator Аватар для zzzlobnyj_horek
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва, пр-т Вернадского
    Комплектация
    Авео ЛТ черный! Все таки черный!) МКПП + 1 плюшка
    Сообщений
    7,515
    Рейтинг
    29360
    Цитата Сообщение от FireGT Посмотреть сообщение
    У меня это начало проявляется с наступлением холодов. Авто эксплуатируется по городу, короткие поездки в среднем по 20 минут. Проявляется только на оборотах близких к холостым.
    При минусовых температурах ёмкость акк. падает, способность принимать заряд уменьшается, сопротивление при пуске возрастает.
    Вот и получается, что генератор ещё очень далёк от номинальных оборотов (на которых он выдаёт свою номинальную мощность), акк разряжен, включаете доп нагрузку - повышается нагрузка на двигатель - обороты падают - падает напряжение (регулятор уже не способен справиться с такой нагрузкой и при такой входящей мощности) - срабатывает регулятор холостого хода, добавляя "газу" - обороты и напряжение повышается. Вот так и моргает. Ничего страшного в этом нет, но аккумулятор наверно придётся заряжать отдельно.
    У меня и летом такое было.
    Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
    *данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…

  7. #17
    Авеоводуус Аватар для FireGT
    Регистрация
    19.07.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Комплектация
    Aveo LTZ White Седан МКПП
    Сообщений
    437
    Рейтинг
    1501
    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    У меня и летом такое было.
    С разряженным акк и на ХХ - это нормально.

    Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.


  8. #18
    Super Moderator Аватар для zzzlobnyj_horek
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Москва, пр-т Вернадского
    Комплектация
    Авео ЛТ черный! Все таки черный!) МКПП + 1 плюшка
    Сообщений
    7,515
    Рейтинг
    29360
    просто странно, ни на Пассате, ни на старой А4 такого не было. На 4-ке было) Это да). На ФФ у товарища спросил - тоже все норм.
    Просто странно.
    Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
    *данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…

  9. #19
    Авеоводуус Аватар для FireGT
    Регистрация
    19.07.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Комплектация
    Aveo LTZ White Седан МКПП
    Сообщений
    437
    Рейтинг
    1501
    Цитата Сообщение от FireGT Посмотреть сообщение
    это свидетельствует о частичной разрядке аккумулятора
    Или неисправности.

    ---------- Сообщение добавлено в 18:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:59 ----------

    Цитата Сообщение от zzzlobnyj_horek Посмотреть сообщение
    просто странно, ни на Пассате, ни на старой А4 такого не было. На 4-ке было) Это да). На ФФ у товарища спросил - тоже все норм.
    Просто странно.
    Может на самом деле комплектующие по качественней у них? Например регулятор ХХ быстрее срабатывает и на глаз этого уже не заметишь. Хотя нет, движок не успеет так быстро раскочегариться...

    Без цветовой дифференциации штанов общество лишено цели.


  10. #20
    Заслуженный участник клуба Аватар для no_fx
    Регистрация
    18.05.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    935
    Рейтинг
    3221
    Цитата Сообщение от FireGT Посмотреть сообщение
    Не надо лохматить бабушку
    Насколько мне известно, GM ставит кальциевые аккумуляторы, это раз. На GM давным давно предусмотрена температурная компенсация, это два.
    т.е. 14,2 В в холодное время года это не нормаль, это мало. На холостом ходу двигателя это свидетельствует о частичной разрядке аккумулятора (измеряем на его клеммах, при откл потребителях). В -15/-20 градусов 15,2В - это нормально.
    На счет "бабушки"...
    Что за температурная компенсация?...по ограничению напряжения(тока заряда) на АКБ?,в завмсимости от температуры ???
    В "нормальных"авто,и в твоей 14й,напряжение ,максимально допустимое для борт сети авто(а с генератора после 3х фазного моста,если ты в курсе,и в зависимости от оборотов оного,можно и до 18-20вольт получить!),"обрезает"как раз реле-регулятор(сейчас электронный),и он-же решает(в зависимости от нагрузки,т.е при вкл. потребителях),образно-сколько дать из имеющегося запаса генератора(до18-20в,от оборотов конечно),на борт сеть авто,но не более 14,4-14,5в.Иначе разрушение АКБ,и все остальное ...Кстати оборудование авто ---12в!
    На счет Кальциевых АКБ,да,у них повышенное напряжение(и ток соответственно)для их нормальной работы...,заряд-разряд,но на наших машинках,стоят обычные,кислотные АКБ 60АЧ(ну у меня такой),и повышенное напряжение с РН,для них губительно.Все просто:с генератора "снимается"порядка"18в в зависимости от оборотов,но на малых,18снимешь,а Нагрузку дашь,и напряжение упадет,поэтому-то на ХОЛ.оборотах,при вкл.всего просадка по напряжению оч велика.Как даем обороты,генератор вырабатывает большее напряжение,соответственно и ТОК!отдающий в борт сеть через Рег.Напр..,сооответственно этого ТОКА,хватает и на обеспечение потребителей,и остаточный идет на подзарядку АКБ!АКБ свеже-заряженный,после 2х часов на(отгазовку),обычно 12,2-12,5в без нагрузки.
    Чот я далекова-то"ушел" от темы,но в конечном счете(при нормальных затянутых"массах" и "плюсах")борт сетью авто занимается РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОР(таблетка).Это применительно к новым(исправным) аппаратам.А вообще,имеют место и неисправности как в генераторе,так и самого реле(образно).Если по теме,то мерцание света это 1-мало напряжение с генератора,для компенсации потерянного тока на потребителях,соответствен


 
Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя