Страница 4 из 202 ПерваяПервая ... 234561454104 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 31 по 40 из 2012
  1. Авеоводуус (2047) Аватар для Алексей
    Сообщений: 688
    Авео ЛТЗ седан МТ белый 347
    В клубе с 21.01.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #31
    Цитата Сообщение от Chickara Посмотреть сообщение
    Почему-то во многих обзорах говорится, что двигатели стандарта Евро 5 "задушены". Правда, я не могу понять, в каком смысле. Якобы, с ними машина медленнее разгоняется. Но ведь динамические характеристики и впрямь не отличаются от Евро 4... Тогда что они имеют ввиду? К примеру, есть мнение, что тот же Фокус с Евро 5 разгоняется довольно слабо для такой машины, несмотря на то, что по паспорту разгон до сотни занимает около 11-ти секунд.
    Дак да! Вот есть какое-то такое ощущение при нажатии педали газа! На поддержанных тачках не так! Там нажал, и в путь! Здесь же, как-будто, кто-то держит сначала! Хоть я и не любитель уже погонять, но всё-таки!

  2. Пользователь (40)
    Сообщений: 42
    В клубе с 16.02.2012
    #32
    а у авео электронная педаль или с тросиком?

  3. Незарегистрированный
    Guest
    #33
    Цитата Сообщение от ads87 Посмотреть сообщение
    а у авео электронная педаль или с тросиком?
    педаль газа электронная !

  4. Незарегистрированный
    Guest
    #34
    Цитата Сообщение от Chickara Посмотреть сообщение
    Почему-то во многих обзорах говорится, что двигатели стандарта Евро 5 "задушены". Правда, я не могу понять, в каком смысле. Якобы, с ними машина медленнее разгоняется. Но ведь динамические характеристики и впрямь не отличаются от Евро 4... Тогда что они имеют ввиду? К примеру, есть мнение, что тот же Фокус с Евро 5 разгоняется довольно слабо для такой машины, несмотря на то, что по паспорту разгон до сотни занимает около 11-ти секунд.
    киа рио с евро4 с таким же крутящим моментом, но даже на чуть более высоких оборотах, и такой же массой разгоняется по паспортным данным на секунду быстрее.
    может это и есть задушенность.
    возможно 11 и слабо для кого-то, учитывая, что с 105 фокус до 100 за 12.4

  5. Местный (96) Аватар для Andrey
    Сообщений: 130
    В клубе с 07.02.2012
    Адрес: Санкт-Петербург
    #35
    да скорее всего всё дело в электронной педали газа,на астра форумах то же эта тема поднималась...и эту "проблему" вроде бы как то решали народные умельцы)

  6. #36
    На Вазах тоже теперь электронная педаль и Евро 4, только они не тупят : ) Так что, похоже, во всех "подтупливаниях" и вялом разгоне виноват именно Евро 5. На машинах с объёмом двигателя выше 2 л это ощущается гораздо меньше, а вот на относительно бюджетных апвтомобилях - ой как сильно.

  7. Пользователь (40)
    Сообщений: 42
    В клубе с 16.02.2012
    #37
    а меня смущает движок

  8. Тотен
    Guest
    #38
    Цитата Сообщение от Саша Посмотреть сообщение
    Для меня пока недостатки(машину ещё не видел):нет-
    показаний темп.охлаж.жидкости
    освещения бардачка,и вроде кто то упоминал,что и багажника тоже
    не полноразмерное запасное колесо
    отсутсвие материала на дверях
    электронный спидометр
    фары не под общим стеклом
    отсутствие "пока" 17 колёс(за доплату еств.)

    ПС Но многое из этого списка компенсируется отменным оснащением
    Это не недостатки, а повод смотреть на другую машину:
    1)освещения бардачка нет, багажника ЕСТЬ
    2)Каждый день надо же запаску ставить, это да проблема 3го тысячелетия
    3)
    4)фишка модели и дизайн - как говорится никто не принудждает
    5)см п4 - зачем нуна такая машина?
    6)Нафиг оно 17е нужно стандартное, лучше купить

  9. Новичок (10)
    Сообщений: 17
    Авео лт седан
    В клубе с 18.02.2012
    Адрес: Москва
    #39
    Докатка живет недолго, а стоит дорого...

  10. Местный (128) Аватар для psychosis
    Сообщений: 151
    Opel Astra H
    В клубе с 17.01.2012
    Адрес: S - Petersburg
    #40
    в чем недостаток фар с отдельными стеклами? имхо это большой плюс. меньше протирать и меньше менять если что.
    то, что нет показателя температуры ож - неудобно. не знаешь, когда она прогрелась и когда печку крутить.
    недостатки - опелевские двигатели, что нет кузова универсал и нет динамиков в задних дверях и противотуманок в lt.
    на данный момент всё.



 
Страница 4 из 202 ПерваяПервая ... 234561454104 ... ПоследняяПоследняя