сегодня прошёл тест-драув на новом авео на автомате!
ну что могу сказать?! по динамике мне показалось, что авео со своими 115 л.с. на автомате по динамике уступает Акценту с 90 л.с. (сразу, когда пересел в папину машину всё ощутил!) причём у меня реально сложилось впечатление, что двигатель задушен! как будто он может больше, но не выдаёт! при спокойной езде передачи переключает плавно, а вот при кик-дауне сначала подумает секунду и лишь потом взвоет двигатель и поедет!
а вот ручной режим переключений - это другое дело! мне понравился! можно прямо на ходу перевести селектор в положение "м" и выбирать передачи самому как хочется! с первой на пятую и обратно без проблем, рвёт как-надо! ладно, шутка, конечно!!!)))))):d
на самом деле в ручном режиме можно ловко переключать на пониженные передачи и совершать обгон без задерек! при этом надо привыкнуть, что автомат то 6-ти ступенчатый! подхват быстрый, самое то! короче, если в городе не гонять, а на трассе ловко пользоваться ручным режимом, то автомат сгодится! правда вопрос, сколько он будет потреблять бензина?! больше 10-ти, наверное! а это отпугивает!
теперь про шумку! шины нокиан хакаппелита 5! скажу я вам, либо это шины такие, либо шумка не особо хорошая! даже менеджер сказал, что плохая! но это, правда, на скорости и рёве двигателя! в спокойном темпе нормально!
плавность хода. ну как тут сказать?! не понятно! проехал то всего ничего! да и хотел почувствовать больше двигатель и коробку, а не подвеску! думаю, с ней всё нормально! в повороты входил без намёка на критичность ситуации! хотя скорости были приличные! машину попидорили на славу!!))
тормоза мне понравились! они не такие нежные, как у Соляриса! там тронул педаль и "клюнул носом"!!! здесь как на Акценте, нажал педаль - машина остановилась! резкости нет такой!
в боковые зеркала обзорность хорошая! но в салонное и при повороте головы назад мне багажника не видно! рост 177 см! непривычно, но сейчас у всех так! мне показалось, что в общем габариты чувствуются лучше, чем в солярисе!
панель приборов непривычна, конечно! но цифры бегают плавно, не мельтешат! привыкнуть и понравится даже, наверное! хотя мне бы класскиу всё-таки!
печка и подогрев хорошие! вентилятор не шумит особо, я не почувствовал!
в общем, если бы не выбирал бы между Авео и Крузом (тема такая есть!), то однозначно стал бы ждать Авео в ltz на автомате! ибо таким образом решил бы вопрос возвращения из гостей домой на своей машине (так пиво попить хочется, когда друзья выпивают!) посредством передачи упрваления жене - далее кольцевая - круиз-контроль - педальки отпустили - рулим!))) а так пока думаем!
а если сравнивать с Солярисом, то мне кажется, что при условии, что с середины февраля на него будут ставить новую подвеску, машины примерно одинаковые! тут стоит выбирать по принципу нравится-не нравится, если конечно, комплектации схожие!