В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Купил акб за 3500р проездил 3-4 года и сдал, пошел снова купил за 3500р проездил опять года 3 и т.д. Обычно всегда так делал.
Брать любой новый недорогой! Свои три года отработает. А там вы машину быстрее поменяете)
Не любой новый,может без обслуживания,адекватно отработать три года.Да и машину при нынешнем раскладе,не каждый сможет менять каждые 3 года...нынче цена бюджетника колеблется в пределах 500-700 тысяч,при средней зарплате по России(а именно основную долю в статистику вносит Москва) в пределах 40 тысяч рублей,а уж про регионы и говорить не хочется
при средней зарплате по России(а именно основную долю в статистику вносит Москва) в пределах 40 тысяч рублей,а уж про регионы и говорить не хочется[/QUOTE]
Я бы не стал опираться на статистику которую нам оглашают наши СМИ с 1-15-ю кнопки. В реале думаю 15-20.
dek.nk, А что вы предлагаете за 10к акб покупть?
Ну по чему сразу 10...рынок большой и цены разные.Но если уж встаёт выбор по замене штатного АКБ,(а как показывает практика,он ходит дольше тех что купленны в магазине,пусть даже и известные бренды),то лучше переплатить лишние 3 тысячи рублей и поставить действительно нормальную вещь....Ведь поговорку я думаю знают все
Насколько я понимаю, AGM батареи имеет смысл использовать на дорогих гибридных авто, где при торможении энергия питает аккумулятор. На наших машинах этой системы нет.
Так же AGM и EFB имеют плюс в том, что способны на неглубокие циклы разряд-заряд - это опять же больше относится к машинам с системами старт-стоп (на светофорах глушатся, а потом быстро заводятся, когда надо ехать). То есть у нас этого нет.
Переплата примерно идет в полтора раза от обычного АКБ к EFB, ну и еще сверху процентов 50 от EFB к AGM.
Так что на самом деле каждый выбирает под себя.
Varta Blue Dynamic
Обычный АКБ (560 408 054) стоит примерно 4000 рублей
EFB (560 500 056) стоит примерно 6300 рублей
Varta Silver Dynamic AGM (560 901 068) стоит примерно 9300 рублей
Ну и возьмём к примеру мегаполис зимой и владельца автомобиля,который использует его для поездок по магазинам в выходной день и на работу за 5-10 км от дома.Пробеги не большие,потребителей энергии много,АКБ постоянно полностью не дозаряжается.Хорошо если человек знает,что обычную кислотную АКБ,нужно обслуживать хотя бы раз в год,а за частую большинство этим принебрегает и батарея по тихоньку умирает.Как правило за три года,+...-год.И вот тут-то AGM аккумулятор проявляет себя полностью,за счёт того,что очень быстро принимает заряд,то есть 5-10 минутной поездки до магазина,ему хватает чтобы полностью зарядиться после запуска двигателя.Так же не забываем про ресурс в 10 лет(по заявлениям производителя).Умножаем 4000 на 3 и получаем 12 тысяч