Страница 60 из 95 ПерваяПервая ... 1050585960616270 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 591 по 600 из 942
  1. Гуру (2662) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,163
    1.4 AT Sedan LT plus (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #591
    В теме про зазор свечей slabur упоминал про кривой перевод на русский язык.

    Я сравнил 2 «мурзилки», запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи.

    «Наша» инструкция.
    1. Подключить красный провод к «+» вспомогательной АБ.
    2. Другой конец красного провода к «+» разрядившейся АБ.
    3. Подключить чёрный провод к «-» вспомогательной АБ.
    4. Другой конец чёрного провода к «-» разрядившейся АБ.

    «Их» инструкция.
    1. Подключить красный провод к «+» разрядившейся АБ.
    2. Другой конец красного провода к «+» вспомогательной АБ.
    3. Подключить чёрный провод к «-» вспомогательной АБ.
    4. Другой конец чёрного провода к «-» разрядившейся АБ.


    Пункты 1 и 2 наоборот в двух «мурзилках». Где правильно?
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?

  2. Член клуба (363)
    Сообщений: 1,187
    Авео ЛТ AT Седан
    В клубе с 05.10.2013
    #592
    Lazy, А разница?

  3. Гуру (2662) Аватар для Lazy
    Сообщений: 2,163
    1.4 AT Sedan LT plus (Made in Korea)
    В клубе с 29.12.2012
    Адрес: Тридевятое царство
    #593
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    А разница?
    По большому счёту – никакой. Я акцентировал внимание на переводе.
    Скрыто: Показать
    В теме про секретные фишки я говорил, что про ту пресловутую стрелочку, которая указывает на сторону заливной горловины, в нашей мурзилке ни слова.
    А у них написано.
    You mean I'm not Lazy, Stupid or Crazy?

  4. Гуру (4218)
    Сообщений: 3,246
    Авео ЛТЗ белый Седан,АКПП,дросель, шумоизоляция.05,02,2013
    В клубе с 17.02.2014
    Адрес: Москва(ВАО)
    #594
    В обоих "мурзилках"не правильно.От кого прикуриваем +и - на АКБ,у того кого прикуриваем + на АКБ - на любую массу на кузове

  5. Завсегдатай (51)
    Сообщений: 279
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 06.07.2015
    Адрес: Челябинская область
    #595
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    В обоих "мурзилках"не правильно.От кого прикуриваем +и - на АКБ,у того кого прикуриваем + на АКБ - на любую массу на кузове
    Правильно!

  6. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #596
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    В теме про зазор свечей slabur упоминал про кривой перевод на русский язык.
    Уж коли упомянули мой никнейм всуе, расскажу как это делаю я на Авео.
    Первым делом гудишь несколько минут своим автомобилем.
    Глушишь.
    Вытаскиваешь ключ зажигания, открываешь водительскую дверь, чтобы потребители бортовой сети отключились все окончательно и бесповоротно.
    У авто в которых такой фишки с дверью нет - лучше снять клемму с минуса, а потом следуй
    Цитата Сообщение от Lazy Посмотреть сообщение
    «Наша» инструкция.
    Если в роли донора ШРОТ - принципиальна лишь полярность, а в остальном цепляй как хочешь и когда хочешь


  7. Завсегдатай (17)
    Сообщений: 279
    Авео 1,6 АКПП Седан LT + 2 пакета
    В клубе с 30.05.2017
    #597
    Цитата Сообщение от dek.nk Посмотреть сообщение
    Рекомендовать могут много чего,но не все знают про умную систему зарядки в наших авто,даже 90% владельцев об этом не знает.Напряжение зарядного тока,у нас может доходить до 15,2V и обычная батарея АКБ,начинает попросту выкипать и срок её службы сокращяется в разы.Для нас нужны АКБ с кальциевой технологией,обозначение СА/СА,так де EFB либо AGM можно ставить,а обычные АКБ на сурьме,это не для нас
    Вот и у меня в сервисе очень электрик удивлялся. Я ему говорю про особенность нашего авто, а он смотрит на вольтметр и говорит, что 15,2 это до х.я, у вас перезаряд, поэтому надо смотреть генератор и смысла менять акк пока нет. Надо понять почему перезаряд идет... и потеря у вас около 0,3В! куда не пойму.

  8. Завсегдатай (1556) Аватар для Евгений
    Сообщений: 279
    LT седан
    В клубе с 24.11.2011
    Адрес: Курск
    #598
    15,2В это цветочки, ягодки достигают и 16В. Такое бывает у меня только зимой. Летом больше 15,2В не бывает. Машине скоро 6 лет. Показания абсолютно верны, не раз проверялись вольтметром. За это время ещё ни одна лампочка не сгорела, хотя может из-за того, что постоянно горят только ПТФ, без габаритов. АКБ стоит Бош, необслуживаемый.

  9. Moderator (5110) Аватар для вовая
    Сообщений: 7,557
    Авео ЛТЗ Седан автомат
    В клубе с 18.09.2014
    Адрес: Иваново
    #599
    Евгений, у нас возможно 15.5. выше или неисправность или погрешность измерений.
    такое напряжение у нас держится недолго и к выкипанию кальциевого аккума привести не может.
    не нравятся мои грамматические ошибки? не читайте мои сообщения!

  10. Авеоводуус (628) Аватар для aveonik
    Сообщений: 556
    Aveo LTZ sedan MT
    В клубе с 11.07.2013
    Адрес: Самара
    #600
    Цитата Сообщение от вовая Посмотреть сообщение
    Евгений, у нас возможно 15.5. выше или неисправность или погрешность измерений.
    такое напряжение у нас держится недолго и к выкипанию кальциевого аккума привести не может.
    Я замечал 15,6-15,7, это после того как напряжение на акб падает до 12, и еле заводится. А лампы в фарах и фонарях не сгорят, т.к. скорей всего "питаются" через драйвер который ограничит максимальный напряжение


 
Страница 60 из 95 ПерваяПервая ... 1050585960616270 ... ПоследняяПоследняя