Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 233
  1. #1
    Партнер клуба
    Регистрация
    08.07.2012
    Комплектация
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    Сообщений
    2,990
    Рейтинг
    8690

    Увеличиваем дорожный просвет Авео 1,6 Т300

    Многие владельцы нового Авео1,6л (Т300) жалуются на не большой дорожный просвет.
    Нами было решено изготовить проставки для увеличения дорожного просвета на 20мм. Спереди, изготовили проставки под опорный подшипник. Устанавливаются достаточно просто. Снимаем стойки с авто, стягиваем пружину, отворачиваем гайку крепления верхней опоры и снимаем её, устанавливаем проставку между шашкой пружины и опорным подшипником и собираем обратно. http://photo.qip.ru/users/1667132/4159015/
    С задней подвеской пришлось помудрить больше, так как сверху пружины проставку особо не поставишь, да и резинок подходящих не подобрали, приняли решение работать с нижней опорой пружины. Выточили проставку под пружину, и удлинитель сердцевины опоры пружины, для того что бы ни смещалась пружина. Удлинитель сердцевины впрессовывается в трубу и с низу дополнительно крепится болтом с шайбой, при этом болт не выступает и сбить его не удастся . Для установке достаточно просто открутить нижний болт заднего амортизатора и поднять авто и вынуть пружину и установить проставки, и собрать в обратной последовательности. http://photo.qip.ru/users/1667132/4159010/
    В итоге мы увеличили дорожный просвет 20мм. Не стоит забывать что при этом уходит сход-развал, что и подтвердили замеры. http://photo.qip.ru/users/1667132/41...#mainImageLink При таких работах обязательно проводить после контроль сход-развала, и при необходимости корректировать его.

  2. Поблагодарившие

    alf (14.12.2012),Artem688 (26.02.2014),Big Maks (14.08.2014),Cepe}|{a (14.12.2012),Djes (14.12.2012),khiro (30.04.2017),sergofan006 (18.12.2012),vingin (17.12.2012),Vision (14.12.2012),Евгений (14.12.2012),пи-тач (29.05.2015)


  3. #2
    Заслуженный участник клуба Аватар для Sergius
    Регистрация
    16.07.2012
    Адрес
    57 OREL
    Комплектация
    Авео LT 1.6 AT Седан
    Сообщений
    1,842
    Рейтинг
    8172
    Имхо машина с таким просветом напоминает десятку. А управляемость на скорости вы проверяли с такой посадкой? Законы физики то они такие.. Имхо слишком большая цена ради одного улучшения.

  4. Поблагодарившие

    Юрка (29.03.2014)

  5. #3
    Партнер клуба
    Регистрация
    08.07.2012
    Комплектация
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    Сообщений
    2,990
    Рейтинг
    8690
    Конечно это лучше делать с доработкой подвески в целом. Тогда с управляемостью проблем не возникает. Как показывает практика при одновременной доработки амортизаторов, устойчивость, управляемость и комфорт намного выше чем в штатном варианте. Так же не забывайте, что уже через пол года эксплуатации пружины немного проседают, и дорожный просвет уменьшается от заявленного.
    Я разделил темы, что бы проще было понимать материал.

  6. Поблагодарившие

    rp260 (14.12.2014)

  7. #4
    Ветеран Авео клуба Аватар для Densss
    Регистрация
    26.03.2012
    Адрес
    г.Шадринск
    Комплектация
    Шеви лт седан (мкпп)
    Сообщений
    3,245
    Рейтинг
    12477
    Вот честно рад что не перевелись еще умельцы на Руси ))) Но есть пару но - бордюры у нас по госту 150мм высотой , все равно бампером заденешь и 2е - на скорости управляемость как некрути снизится (машина то легкая , +еще больше воздуха под себя загребать будет получится на аэродинамических лыжах (типо водяного клина) Ради 2см просвета рисковать безопасностью это как-то перебор...
    Пс а владельцам которые жалуются на просвет надо продать эту машину и купить кроссовер или ваз

  8. #5
    Партнер клуба
    Регистрация
    08.07.2012
    Комплектация
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    Сообщений
    2,990
    Рейтинг
    8690
    Мы эту доработку, делали совместно с модернизацией амортизаторов и стоек стабилизатора, в итоге мы получили машину намного устойчивее и комфортнее в управлении, в отличии от стандартного авто, хоть и увеличили дорожный просвет. Всё в этом мире познаётся в сравнении, но не по пробывав и не сравнив, рассуждать об этом просто не корректно.

  9. #6
    Заслуженный участник клуба Аватар для 777
    Регистрация
    05.05.2012
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Седан
    Сообщений
    1,498
    Рейтинг
    5990
    Я эти сраные проставки на нексии через месяц выбросил

  10. Поблагодарившие

    Вован (14.12.2012)

  11. #7
    Авеоводуус Аватар для Вован
    Регистрация
    20.03.2012
    Комплектация
    Sonic LT
    Сообщений
    478
    Рейтинг
    2146
    я такие проставки еще в 1996году ставил на японку в результате где то выиграл а в основном проиграл начали лететь шрус так как изменился угол их вращения.

  12. Поблагодарившие

    777 (14.12.2012),Юрка (29.03.2014)

  13. #8
    Партнер клуба
    Регистрация
    08.07.2012
    Комплектация
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    Сообщений
    2,990
    Рейтинг
    8690
    При поднятии авто, угол работы ШРУСов в первую очередь учитывают, всё хорошо делать в разумных пределах.

  14. #9
    Заслуженный участник клуба Аватар для SooL
    Регистрация
    28.03.2012
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Комплектация
    Aveo LT седан
    Сообщений
    1,300
    Рейтинг
    9119
    Хорош флудить! Пишем по теме!

  15. Поблагодарившие

    Ovendog (16.12.2012)

  16. #10
    Вице-Авеовод Аватар для Алексей67
    Регистрация
    20.05.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Комплектация
    Шкода Октавия А7 ( экс -Авео LT MT)
    Сообщений
    3,643
    Рейтинг
    21904
    А есть понимание, каких денег стОит или будет стоить такая переделка? С материалами, запчастями, работой, обращением в сторонние сервисы\организации, настройкой...Типа,"под ключ"? Для обычного человека, с улицы. Возможно, тот, кто предоставил свою машину для эксперимента, платит меньше, поэтому рассматривать расходы такого типа неправильно.


 
Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя