В чём вообще отличие масленных амортизаторов от газо масленных
В чём вообще отличие масленных амортизаторов от газо масленных
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Получил посылку от Механика!
Мануала на установку нет, 20 страниц уже пролистал.
Куда проставки крепить?
Со стабилизаторами я понял, что поднимаешь, снимаешь, новые ставишь, машину опускаешь и закручиваешь.
А проставки?
Получил посылку от Механика!
Мануала на установку нет, 20 страниц уже пролистал.
Куда проставки крепить?
Со стабилизаторами я понял, что поднимаешь, снимаешь, новые ставишь, машину опускаешь и закручиваешь.
А проставки?куда и как их?
EliLilly Смотрите здесь http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post104277 . И при установке новых амортизаторов не забудьте их прокачать.
Снимаем стойки с авто, стягиваем пружину, отворачиваем гайку крепления верхней опоры и снимаем её, устанавливаем проставку между шашкой пружины и опорным подшипником и собираем обратно.
http://photo.qip.ru/users/1667132/4159010/
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Смотря как хотите ставить. Если на подъемнике - ничего откручивать и снимать не надо, кроме нижних болтов крепления амортизаторов. Вывешиваете авто, подходите сзади, откручиваете по болту слева и справа, достаете старые пружины, эти штуки забиваете сверху в отверстия нижних чашек, в которые садится пружина. Снизу вставляете болты и затягиваете. Затем сверху на эту установленную бобышку надеваете проставки в виде кольца и устанавливаете обратно пружины. Всё.
Если же самостоятельно - домкратите авто, откручиваете колесо, откручиваете нижний болт крепления амортизатора, откручиваете два болта, которыми крепится верхняя опора, снимаете амортизатор, чтобы не мешался; сжимаете и вытаскиваете пружину. Все остальное - так же, как в первом варианте. В-общем, там работы на обе стороны - 20-25 минут.