И ещё не слушайте людей которые уверяют, что надо менять стойки парами. Это вообще верх бреда. Проверено лично на разных авто. Ничего не случится.
Поменял задние и передние амортизаторы и линки на стойки "от Механика". Пробег был на тот момент 43 тыс., передние потекли обе и стучали, задние поменял "на всякий случай". Из впечатлений после 1500 пробега на новых стойках - неровности проходит явно мягче, хотя задняя ось всё равно довольно сильно подпрыгивает (может те, у кого не прыгает, какой-то груз с собой возят сзади или людей там на заднем). Из неожиданного - даже немного испугался, когда первый раз входил в крутой поворот на немаленькой скорости - раньше машина кренилась, теперь стоит как влитая, и из-за этого было впечатление, что сейчас вылечу нафиг.
Wooden рад что вам понравилась наша доработанная подвеска, отличная управляемость и комфорт было целью при доработке подвески Авео Т300.
Бред тут пишут люди, что стойки парами меняют. Вам кто это придумал. Не знаю какая у меня подвеска, но авто не качает под нагрузкой, подвеска мягкая, комфортная, тихая. На трассе идеально все. 2012 год с Кор.вином. Суппорта так и молчат.