Это норма. Похолодало, наверное.
Это норма. Похолодало, наверное.
Pii, друже! не надо так эмоционально, явление нормальное, просто до поры-до времени Вы об этом не знали, как и я, поверьте, две авео на автомате, обе щёлкали если внимание на это обращать, правда! В положении Р, на тормоз жмешь-отпускаешь шелчек в ручку АКПП, это нормально!
Если честно то анек в тему:
Студент к профессору подходит и спрашивает:
- Профессор, а вы когда спите - бороду
под одеяло кладете или на одеяло?
- Да вы знаете, молодой человек, не думал...
Через неделю, синий полудохлый профессор ловит в коридоре студента:
- Слушай, парень, ну ты и сволочь!!!
Я уже неделю заснуть не могу и
так неудобно, и так неудобно.
У меня на микроавтобусе Тойотовском эта блокировка так щёлкала, что рычаг селектора тёргался. Но там года были. И ничего, кроме эстетического неудобства.
как минимум звук (щелчки) аварийки, или повортников, нам не доставляют неудобств в движении ?
Так чем может помешать щелчок на стоящей авто ? Ну и пусть себе щелкает, извещает о нажатии на педаль тормоза
Дождался...появился щелчок при нажатии педали тормоза в режиме Р передающийся а ручку силектора с ощутимым ударом, пробег 43500...побаловался, послушал...забил.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Уже два года с этими щелчками катаюсь(пробег 70000), работает блокировка рычага АКПП (выдвигается штифт и блокирует, наподобие блокировки лючка бензобака при постановке на охрану или закрытии ЦЗ). На новых авто почти не слышно, затем громче (проверял у ОД когда обучали педаль тормоза).
Заметил такую вещь при переводе селектора в режим R нога на тормозе, идет какой то звук, типа трещетки, глухой (тык-тык-тык). В других режимах такого нет. Когда шумно то можно и не заметить, а вот сейчас вечером при закрытых окнах слышно довольно хорошо. Приложил ухо к самому селектору звук идет прямо по нему как будто, снизу. Это то о чем писали многие в этой теме? Или какой то другой симптом?