Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 80
  1. Местный (1066) Аватар для alex84nvkz
    Сообщений: 179
    Авео ЛТ Седан, автомат, + зимний пакет
    В клубе с 25.06.2012
    Адрес: KEMSKA VOLAST))
    #21
    К ОД не поехал... машина простояла без АКБ с воскресенья до вечера понедельника (заряжал на работе) и проблема так скажем самоустранилась)) поставил, завел с первого раза и ошибка 89 пропала и датчик вот уже 2 дня езжу (тьфу 3 раза) не моргнул ни разу)) Кстати удивило то, что сутки без АКБ стояла и все настройки радио вспомнила сама, как только выставил время...

  2. Новичок (50) Аватар для Дядя Саша
    Сообщений: 10
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 09.05.2012
    Адрес: Екатеринбург
    #22
    Была такая же ситация 3 дня назад, мороз -25. сел, завел с полтычка, прогрел минут 10, поехал,через 10-15 минут спокойной езды остановился и на холостых загорелась лампочка "масленки", заглушил проверил масло - в норме, завел - все пучком! но минут черз 15 ситуация повторилась. ЕЩЕ минут через 15 когда движок уже хорошо прогрелся, все пропало и больше меня это не беспокоило!!! На всякий случай купил литр масла GM 5w30 за 325 руб. на доливку, мало ли чё, праздники, поездки загород и т.д. Так что лучше перебдеть, чем недобдеть, а к ОД решил не ездить. ИБО У НИХ ОДИН ОТВЕТ: ЭТО ОСОБЕННОСТЬ АВТО, ПЛОХОЙ БЕНЗИН, ХОЛОДА И ОСТАВЛЯЙТЕ АВТО НА ДИАГНОСТИКУ И ПРИЕЗЖАЙТЕ ВЕСНОЙ.
    красиво жить не запретишь!

  3. Пользователь (270) Аватар для superendo
    Сообщений: 38
    Авео ЛТЗ МКПП Седан
    В клубе с 23.08.2012
    #23
    Звонил ОД по другому вопросу, но они у меня спросили не загорается ли лампа давления масла при низких температурах? ОД сказали что к ним недавно поступило предписание от GM по данной проблеме и что необходимо при каждом обращении направлять на замену масла! GM объясняет это плохим качеством топлива, тяжелые фракции попадают в картер и при низких температурах масло загустевает, при высоких сильно разжижается.

  4. Новичок (50) Аватар для Дядя Саша
    Сообщений: 10
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 09.05.2012
    Адрес: Екатеринбург
    #24
    да ладно....
    красиво жить не запретишь!

  5. Местный (1066) Аватар для alex84nvkz
    Сообщений: 179
    Авео ЛТ Седан, автомат, + зимний пакет
    В клубе с 25.06.2012
    Адрес: KEMSKA VOLAST))
    #25
    Цитата Сообщение от superendo Посмотреть сообщение
    Звонил ОД по другому вопросу, но они у меня спросили не загорается ли лампа давления масла при низких температурах? ОД сказали что к ним недавно поступило предписание от GM по данной проблеме и что необходимо при каждом обращении направлять на замену масла! GM объясняет это плохим качеством топлива, тяжелые фракции попадают в картер и при низких температурах масло загустевает, при высоких сильно разжижается.
    Чушь полная... масло может разжижиться только при попадании топлива либо О/Ж в него - причин может быть несколько.. трещина в гильзе цилиндра, трещина в каналах ГБЦ, неисправные форсунки (уплотнения форсунок). При нормальной работе мотора бензин впрыскивается в рабочую зону между головкой блока и блоком цилиндров где с маслом в принципе при всех исправных деталях не соприкасается. В этой зоне происходит воспламенение топлива и отработанные газы сразу выходят в выхлопной коллектор... И какие там нафиг фракции где оседают???
    Причина здесь бональная - глюк датчика на морозе...

  6. Гуру (9127) Аватар для SooL
    Сообщений: 1,300
    Aveo LT седан
    В клубе с 28.03.2012
    Адрес: Ростов-на-Дону
    #26
    Цитата Сообщение от alex84nvkz Посмотреть сообщение
    Чушь полная...
    Это вот отсюда идёт: http://chevrolet-aveo.ru/showthread....l=1#post109120
    На вопросы технического характера через личные сообщения не отвечаю.

  7. Пользователь (270) Аватар для superendo
    Сообщений: 38
    Авео ЛТЗ МКПП Седан
    В клубе с 23.08.2012
    #27
    Согласен про чушь, я просто пересказал слова менеджера)

  8. Гуру (5383) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #28
    Свои мысли по данному вопросу выразил там же на опель-клубе. Качество топлива основная и непосредственная причина "смерти" малозольного масла.
    У GM'овцев и VAG'оводов рекомендовано и заливается дилерами малозольные масла с dexos2 и с VW 504.00/507.00, которые конечно лонглайф, но очень быстро подыхают на некачественном топливе, буквально от пары баков можно заиметь гуталин в моторе. Полнозольник держался бы лучше, но, конечно не 15.тык. в условиях миллионного города.
    Что касается случаев с рено-форума, так там люди в режиме пробочной эксплуатации по 15 тык. накатывают, в таком режиме даже с хорошим топливом любой полнозольник уже превращается в солидол. Естественно, новое масло, попав в кислую загаженную среду проседает по щелочному сходу раза в два и через короткий уже интервал требует замены, но не кто ж её не делает, все опять молотят в пробках и к 5-7 тыс. получают то, что получают, а может и раньше. Здесь - затянутые интервалы замен на, далеком от идеала, топливе в тяжелых режимах эксплуатации.
    Кстати, многие ли из вас обращают внимание на эти строчки в "мурзилке" к авто о сокращении межсервисных интервалов в тяжелом режиме эксплуатации? А там все это указано. Соблюдая их, сократив интервал замены до "раз в полгода"/7500 км/можно добавить еще 300 моточасов(что раньше наступит), товарищи с рено на полнозольниках такие проблемы вряд ли поимели бы.
    Ну а наши, жиэмовские и ваговские современные масла с "малозольными" допусками откровенно слабы против некачественного топлива, вот и вся недолга. BMW, к примеру, до сих пор рекомендует в СНГ LL-01, а MB на многие моторы полнозольник с 229.5, хотя у них есть более современные малозольные допуски.
    Так что тут все идет от некачественного топлива+нежелание соблюдать инструкцию по эксплуатации в части тяжелых условий(проще же 15 маркетинговых тык. откатать), отчего к маслу оперативно прибегает белый пушной зверек, а замерзшие авто катают на эвакуаторах по теплым боксам.

  9. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #29
    На том форуме, у человека проехавшего всего 400км на новой машине из салона, прибежал белый пушной зверёк. Производитель не учитывая наши условия гонит к нам продукцию, которая в наших условиях не работает. Более того на маслах Дедокс GM быстро выходят из строя фазики и управляющие ими клапана( от 12-60т.км), мы при обслуживании авто не используем масла Дедокс GM, моторы у нас не имеют проблем с маслом и как правило народ меняет масло раз 15т.км( хотя для пробочной эксплуатации это много), фазики и клапана ходят далеко за 100т.км без проблем и моторы чистые внутри. При обслуживании у ОД он вам заливает всё те же проблемные масла Дедокс GM. Я не призываю с ходить с гарантии, я говорю о использовании масел с которыми не будет проблем при эксплуатации.
    При этом, я ещё до появления всей этой темы говорил о качестве масел GM, не способных нормально работать в наших условиях.


  10. Ветеран клуба (17031) Аватар для MalS
    Сообщений: 1,277
    Синий Авео LT механика 2 пакета
    В клубе с 01.04.2012
    Адрес: Ленобласть
    #30
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    На том форуме, у человека проехавшего всего 400км на новой машине из салона, прибежал белый пушной зверёк. Производитель не учитывая наши условия гонит к нам продукцию, которая в наших условиях не работает. Более того на маслах Дедокс GM быстро выходят из строя фазики и управляющие ими клапана( от 12-60т.км), мы при обслуживании авто не используем масла Дедокс GM, моторы у нас не имеют проблем с маслом и как правило народ меняет масло раз 15т.км( хотя для пробочной эксплуатации это много), фазики и клапана ходят далеко за 100т.км без проблем и моторы чистые внутри. При обслуживании у ОД он вам заливает всё те же проблемные масла Дедокс GM. Я не призываю с ходить с гарантии, я говорю о использовании масел с которыми не будет проблем при эксплуатации.
    При этом, я ещё до появления всей этой темы говорил о качестве масел GM, не способных нормально работать в наших условиях.
    Что посоветуете заливать?


 
Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя