Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя
Показано с 131 по 140 из 143
  1. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #131
    Цитата Сообщение от Kosareff Посмотреть сообщение
    Поищу, спасибо)
    http://chevrolet-aveo.ru/showthread....81%D1%82%D1%8C
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  2. Пользователь (15)
    Сообщений: 43
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 07.10.2012
    #132
    Здравствуйте Максим подскажите подтягивается ли подшипник который стоит за шрусом или менять надо, сегодня случайно заметил что оба шруса болтаются(

  3. Новичок (10) Аватар для Scofield09
    Сообщений: 4
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 18.05.2017
    Адрес: Павлово
    #133
    Здравствуйте! Первый раз здесь - не судите строго)))) Заметил капли масла на полу. Залез в яму - коробка в масле, и течь идет с левой стороны(водительская). Что это - сальник шруса вроде??? Знает кто-нибудь кат.номер этого сальника? Почитал - многие пишут о такой проблеме, но не встречал номера.(МКПП, 1.6) Спасибо!

  4. Авеовод (2103) Аватар для cbjvrj
    Сообщений: 353
    авео хэтч 1.2 ЛТ плюс
    В клубе с 06.10.2013
    Адрес: Минск Беларусь
    #134
    Цитата Сообщение от Scofield09 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Первый раз здесь - не судите строго)))) Заметил капли масла на полу. Залез в яму - коробка в масле, и течь идет с левой стороны(водительская). Что это - сальник шруса вроде??? Знает кто-нибудь кат.номер этого сальника? Почитал - многие пишут о такой проблеме, но не встречал номера.(МКПП, 1.6) Спасибо!
    Купи балон аэрозольный для мытья двигателя, отмой все и покатайся немного, а там и ищи откуда сопливит. Поставишь диагноз- будет правильное лечение.
    владелец идеального экземпляра №5


  5. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #135
    Цитата Сообщение от Радий Посмотреть сообщение
    Здравствуйте Максим подскажите подтягивается ли подшипник который стоит за шрусом или менять надо, сегодня случайно заметил что оба шруса болтаются(
    Добрый день. Тут надо точно определить, люфт в подшипниках дифференциала или сателлитах. Подшипники можно отрегулировать, вращением с водительской стороны зубчатой крышки. Для этого нужно снять левый шрус, отвернуть болт с стопорной пластиной, и вращая корончатую гайку отрегулировать зазор в подшипниках, для удобства стоит снять лючок с кпп. Если проблема в сателлитах, то тут только замена.

  6. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #136
    Цитата Сообщение от Scofield09 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Первый раз здесь - не судите строго)))) Заметил капли масла на полу. Залез в яму - коробка в масле, и течь идет с левой стороны(водительская). Что это - сальник шруса вроде??? Знает кто-нибудь кат.номер этого сальника? Почитал - многие пишут о такой проблеме, но не встречал номера.(МКПП, 1.6) Спасибо!
    Сальник 25187787


  7. Пользователь (11) Аватар для Дмитрий610
    Сообщений: 51
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 09.01.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #137
    Народ, кто менял сальники приводов, обязательно ли менять гайки ступицы после снятия приводов? Или же по состоянию? (В руководстве по ремонту якобы нужно менять, но там много что надо заменять после откручивания ). И киньте номерок этой гайки, если кто знает!!!

  8. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #138
    Цитата Сообщение от Дмитрий610 Посмотреть сообщение
    Народ, кто менял сальники приводов, обязательно ли менять гайки ступицы после снятия приводов? Или же по состоянию? (В руководстве по ремонту якобы нужно менять, но там много что надо заменять после откручивания ). И киньте номерок этой гайки, если кто знает!!!
    Зачем менять сальник? И так нормально...можно масло подливать.
    Состояние гайки как определите? Гайка она и в Африке, гайка. Можно и не менять.
    13208672
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  9. Пользователь (11) Аватар для Дмитрий610
    Сообщений: 51
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 09.01.2013
    Адрес: Нижний Новгород
    #139
    Цитата Сообщение от YuriyKh Посмотреть сообщение
    Зачем менять сальник? И так нормально...можно масло подливать.
    Состояние гайки как определите? Гайка она и в Африке, гайка. Можно и не менять.
    13208672
    За номер благодарю! А по поводу подливать масло , не меняя сальники, что за бред? Может так вообще ничего не менять а в места всех течей тряпок натолкать, а багажник наполнить канистрами со всеми автомобильными жидкостями?)

  10. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #140
    Цитата Сообщение от Дмитрий610 Посмотреть сообщение
    А по поводу подливать масло , не меняя сальники, что за бред? Может так вообще ничего не менять а в места всех течей тряпок натолкать, а багажник наполнить канистрами со всеми автомобильными жидкостями?
    Цитата Сообщение от Дмитрий610 Посмотреть сообщение
    В руководстве по ремонту якобы нужно менять, но там много что надо заменять после откручивания
    Это ваши умозаключения?
    Остальное мой сарказм.
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!


 
Страница 14 из 15 ПерваяПервая ... 412131415 ПоследняяПоследняя