Да я тоже хотел брать штатного размера. Так же наслышен, что кованные диски хороши по качеству. А вот цена заставляет задуматься.
Да я тоже хотел брать штатного размера. Так же наслышен, что кованные диски хороши по качеству. А вот цена заставляет задуматься.
Chevrolet Sonic LT**SONIC the hЁdgehoЖИК**
на D R I V E 2
"Спасибо" слева внизу в сообщении.
Друзья! ДИЛЕР - пишется с ОДНОЙ "Л"!
На самом деле Slik были самые дешевые из рассматриваемых мной на тот момент изготовителей ковок. SMK Wheels немного подороже были.
И еще. В августе прошлого года дисков с идеальными параметрами было не достать в нашем городе. Была Реплика по 3000/шт и то с шириной 6,5". Дык я лучше 6000 переплачу за комплект и доволен. Для себя же стараюсь )))
А за групповой заказ скачухи нет интересно?
Я взял Слик 15x6,5 L 1819- это гораздо лучше, чем штатный 15x6, т.к. профиль резины тогда более плоский и машина гораздо лучше держит дорогу. К тому же, среди этих дисков эти самые легкие по весу - одно из главных преимуществ ковки. Правда слышал, что сликовские болванки (кастрюли), из которых точат диски, не такие прочные, как всмпо-шные и у кого-то якобы трескались. Сам еще на прочность их не испытал (тьфу). Выбора все равно нет. ВСМПО и раньше не делало GM-скую сверловку, а теперь и вообще свернули производство дисков. Перцы, которые на тазовском форуме сравнивали всмпо и слик утверждали, что сликовские не уступают всмпо-шным. От себя скажу, что качество изготовления и покраски высокое, диски абсолютно не бьют и хорошо сбалансированы, правда центральное отверстие чуть-чуть люфтит.
более 3х лет откатал на ковках СМК и зимой и летом, диски как новые были, до сих пор жалею, что с машиной продал(((((((((
I like BEER! I'm not a stupid deer!!! My band: Victim's Foretaste