YuriyKh, Но по видео видно на 3.07 что трубка гура у него вплотную к железу стоит. Но у него нет трубок этих акпп, так как механика. Блин кто бы точно сказал, просто завтра думал ехать к ОД права качать.
В выхи заметил, что потек шланг ГУР, который от бачка и вниз идет. Позвонил сейчас дилеру. Специалист по гарантии завтра только будет, сказал перезвонить. Блин, очкую я! Но судя по форуму в конце прошлого года меняли.
Стоит переживать? Этот шланг все меняли или верхний? Или без разницы?
DimOK, от бачка вниз - это обратка. По отзывной меняли напорный шланг (который толстый слева где ГРМ). Посмотри выше, у меня тек этот шланг обратки
http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=2169&page=20
Не стоит мотать на ус то, что вам вешают на уши...
DimOK, А че очковать? Недавно менял 3200 по-моему отдал с работой. Шлангов 2 один по моему от механики второй от АКПП.
Очкую так ездить, т.к. денег щас только на бензин и пузо набить. Непредвиденные расходы свалились как снег на голову в феврале.
Вышел поглядеть в обед. Открутил бачок, а там что-то все в масле под ним. Соседний пучок проводов, да же тросик капота в масле. Да и сам бачок уж подозрительно сильно в масле. Снизу провел рукой, так прям слоем налипшее масло. Может не в шланге дело? С бачком может что? Или через шланг сифонит, может хомут поменять? А может крышку заменить?
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
YuriyKh, да, нашел эту тему. Сначала грешил на шланг. Но начну с крышки, спасибо.
Кто подскажет артикул шланга ГУР (от насоса к рейке - высокого давления) машина 2013 года vin: XUUTF69EJC0024852