Вот ни как не въеду...Чё за фигня???!!!Так от чего же зависит износ?!У меня на 44000умерли с МКПП,у GOSSa примерно так же,а вот у WOLKa и после 61000 ещё запас имеется,и это вопреки всем доводам про АКПП!!!Я думал может дело в климате,ну месте использования авто.У одних влажно(Питер...)у других наоборот сухо(ЮГ...)???!!!Но посмотрев на место эксплуатации авто WOLKa(Челябинск)Я реально в ЗАТУПЕ
Чё воще происходит???!!!Я до АВЕЧКИ на ЛОГАНЕ 57000на родных колодках проехал.Когда в сервис менять приехал,у мастера глаза на лоб полезли,мол это очень много!Я работаю в такси,езжу по многу,пробеги бешеные,на Логане(на аренде)один за 9 месяцев 68000 накатал и большую часть из них,по городу!!!На АВЕЧКЕ конечно поменьше.Не то что бы я машину жалею и всё такое...Я специально для этой работы её покупал.Это я к тому,что я далеко не из тех,кто редко выезжает из крайнего правого ряда и всегда соблюдает скоростной режим...Люблю интенсивную езду!!!И машина моя тоже любит,я её так воспитал при обкатке.А вот мой коллега,купил себе ФОРД ФОКУС(седан в максимальной комплектации)840000штук отвалил
и ездит только по центру,бережёт!!!
Поехал ТО-1 делать,залезли в тормоза,колодки в НУЛЬ!!!Как так!!!???Чё качество такое у ФОРДА!?ЧЁ ЗА ФИГНЯ!!!???
Короче у меня реально"пурга":icon_eek:Кто то может логично всё объяснить???!!!Заранее благодарен,Timoha62