Если бы Клапан регулятор не работал был бы - либо Chek, либо ошибка загорелись . А насос тоже не может качать постоянно в никуда. Если все как вы описали и он действительно не останавливает накачку... лучше к ОД. Проблема с топливной системой- не шутка, и лучше ее решать у ОД. а гадать, что, как и где не имеет смысла.
Как разберетесь отпишите, плиз.