Оборвало опору подушки двигателя.

[veles]

Тоже думаю, что вопрос в некорректном измерении уровня масла.
А вообще, по доливке, на будущее, если используете родное с dexos2, доливать что-то с ACEA C3 5w-30 или 5w-40, ничего страшного не случиться. В этом случае можно вообще не беспокоиться о смешиваемости и доездить до плановой замены без всяких вопросов. Хотя и от полнозольника с ACEA A3 ничего страшного не произойдет.
А вот в ПАО-нулевку(если вдруг используете) кряковую "пятерку" доливать бы не стал.

[driver_vad]

этож как надо наклонить двигун , чтоб поменялся так круто уровень масла. И вообще если нет фото на словах сказали бы какая подушка

[777]

https://www.youtube.com/watch?v=iRoJ4jBJTWY
он наверно так ехал)

[MACTEP]

этож как надо наклонить двигун , чтоб поменялся так круто уровень масла. И вообще если нет фото на словах сказали бы какая подушка

А че там наклонять-то? Разница между MIN и MAX уровнями масла пара сантиметров.

[Jaga]

и вроде как это равно 1 литру

[Maks]

Опять тролль!

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

И как вообще могло оторвать подушку двигателя????

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

Автор! сделай пару фоток, а!?

[Алексей503]

Автор приколист))))

[driver_vad]

и вроде как это равно 1 литру

:funp02049: если не больше.
поставьте кар на уклоне неплохом и замерте уровень ради интереса....

[veles]

И где он так ездил в Финляндии, что у него опору двигателя оторвало и ШРУСы пообрывало...

[Bosco]

Товарищи, не надо наезжать и говорить, что в это верится с трудом или автор ездить не умеет. Машина реальная, водитель реальный, ситуация реальная. Стаж вождения 7 лет. Частично сервисное обслуживание предыдущей машины проводилось собственноручно (ваз 2107), так что, что касается начальной технической грамотности с этим проблем нету. Уровень масла мерил на холодную, сразу после ночной стоянки. Вопрос куда делось почти все масло мне так же интересен как и вам. Написал сюда потому, что может быть у кого-нибудь была похожая ситуация, а если не было, то на моем примере удастся избежать каких-то проблем в будущем.
Меня больше интересует вопрос не где я такие дороги в финляндии нашел, дороги там хорошие, ровные и красивые. Меня больше интересует вопрос как на ровной дороге такое могло произойти? Скорее всего вылетел болт плохо закрченные, так как случилось это(при движении по ровной дороге на скорости 40 км/ч )после того как из под днища я услышал резкий металлический звук как будто что-то оборвалось. После этого поездка превратилась в выслушивание скрежеат и надрывы двигателя. Это факт. И манера вождения и ямы тут не при чем. Обычный заводской брак. Но почему-то некоторые на форуме упорно не хотят эжто признавать и спихивают на водителя и манеру вождения.
А теперь по теме.
Чисто визуально, открыв капот, определить наклонен ли двигатель не представляется возможным. Если только не профессиональный инженер наверняка может сказать. Либо можно открыть капот и попробовать тронутся. Зная амплитуда движения двигателя нормального, можно понять случилось ли чего или нет. Так как двигатель с оборванным креплением имеет бОльшую амплитуду движения. Я этого не знаю поэтому делать так не стал.
Мое мнение, вряд ли можно отклонить так двигатель, чтобы уровень масла сразу весь упал. Еще один момент говорящий за это то, что залив масло в двигатель он стал работать намного тише. Это говорит о том, что масла все таки не было нигде.
Вообще дилер сказал, что на предыдущем поколении авео обрыв креплений подушки двигателя был болезнью. Но на этих машинах еще не встречался, так что в каком-то роде мне «повезло», можно сказать. Возможно была сделана плохая предпродажная подготовка, хотя мое мнение что машина с завода должна выходить в исправном состоянии и должны быть закручены гайки вссе как надо.

---------- Сообщение добавлено в 16:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ----------

И где он так ездил в Финляндии, что у него опору двигателя оторвало и ШРУСы пообрывало...

Возможно шрусы бы и не пообрывало, но я повторюсь, с неисправной опорой двигателя я ехал еще 700км до Питера. Поэтмоу возможно там все и разбилось вконец.

---------- Сообщение добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:38 ----------

Опять тролль!

---------- Сообщение добавлено в 18:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

И как вообще могло оторвать подушку двигателя????

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:04 ----------

Автор! сделай пару фоток, а!?

Фоток не сделаю - машина у ОД. Есть просто фото машины если хотите
Оборвало одну из опор подушки двигателя я не говорил что всю подушку оторвало и я не тролль, но доказывать это не буду.