Шпасибо, други! ) Как что - отпишу. Завтра попробую на новую ригу выйти днем, тесты не займут больше минуты )
Ага, вот только давай без сказок! Сам же писал, про левые заправки в Твери и по-любому так было не раз. Я в сказки не верю и масла от фирменных бензинов наших ВИНКов не дохнут. Твои сегодняшние проблемы - продолжение той же темы плохого бензина. Копай в сторону лямбды, свечей. Думаю - второе. Проверяй зазор, пока модуль зажигания не накрылся, а то еще будет сюрприз рублей на 5-7.
У меня было такое (на зафире)...
Закрыл радиатор мешком с поролоном внутри... педаль в пол - не едет машина больше 40-50...
Открываю капот - засосало край мешка в воздухозаборник)))
Может и здесь что нить попало в него...
Есть такая фигня с разгоном именно на холодном авто , склоняюсь к фильтру что намок (отворачивать смотреть обламывает) , после прогрева и поездки мин 20 с последующей остановкой со вкл двигателем как-то сама проблема пропадает
---------- Сообщение добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------
Пс топливо 100% непричем
Попробуй поглотитель влаги для топлива залить в бак. Во второй половине зимы конденсат может на дне бака собраться( вода тяжелее бензина). Особенно , если зимой не полным баком заливаться. На стенках топливного бака выпадает что-то вроде инея от перепада температур ( оттепель-мороз-стояние на солнышке- ночью подмораживает), потом топливом смывается вниз. Затраты- минимальные, риск тоже.
Споры в Интернете-как Олимпиада умственно отсталых. Если ты выиграл спор, ты все равно дебил.
Продолжаем сеанс удаленной диагностики. Экстрасенсорные способности открываются у всё большего числа форумчан.
На Кольте такое было у меня, после пробега за 100к.
Лечилось глушением машины и повторным пуском через пару минут.
Т.к. деффект устранялся сам собой - то причину даже узнавать не стал - продал в скором времени.
У товарища такое же было на прошлой джетте, там дроссельная заслонка барахлила, симптомы те же.