Свист при включенной печке...

[NAcorp]

краткое содержание предыдущих 30 серий(страниц) от вовая.
Ставьте подшипники SKF или NTN 608D или 608-2RSH
фотоотчет о разборе вентилятора
краткая инструкция
где вырезать двигатель из печки
95018066 - номер резистора
95472959 номер вентилятора
каталог
электросхемы
инструкция по ремонту
аналог от LUZAR
номера для заказа
ВЕИМАНИЕ! нельзя при скрипе брызгать силиконом или вдшкой в двигатель!

оффтоп: Показать

надеюсь NAcorp, не против что грохнул твой первый пост.
большое спасибо всем кто помог собрать информацию и выложил её в теме

[slabur]

Просто надо их не в мотор задувать.

Да я не думал его загонять туда, но так устроена система охлаждения мотора вентилятора - охлаждается своим же потоком, кстати резистор тоже в этой магистрали стоит. Так что, включил обдув - дует прямёхенько на коллектор щёток... не включил - пена потекла туда же - самая нижняя точка, ниже только слив с испарителя.
Лучше всё же крышечку соединяющую моторчик с воздушной магистралью снять. Там три болтика под головку на 5.5, предварительно открутив панель под бардачком(тоже три болтика под головку на 7) и сняв правый воздуховод к ногам пассажира(один пистон).

[бывший]

Это коврик для компьютерной мыши.

а вот и она сама

[makvikt]

Забил на свист))) по гарантии не успел поменять. Так как только начнет подсвистывать включаю на минутут на 4 скорость и на несколько недель а то и месяцев свист пропадает, третий год уже пошел как работает метод, пока совсем не засвистит на постонную и не полезу туда.

[Avals]

у меня неожиданно выяснилось, что свист пропадает, если рукой, придавить кожух вентилятора, слева. т.е. получается, что сама крыльчатка как перекошена, и сам свист это трение ее лопастей о стенки. пока вылечилось подпоркой.

[DimOK]

Добрый день. А у меня не свист, а как бы сверчок трещит и цокает. Напрягает жуть! Ощущения, как пенопластом по стеклу. Куда залезть и что смазать? Подскажите пожалуйста!

[dek.nk]

Добрый день. А у меня не свист, а как бы сверчок трещит и цокает. Напрягает жуть! Ощущения, как пенопластом по стеклу. Куда залезть и что смазать? Подскажите пожалуйста!

Всё туда же

[DimOK]

dek.nk, не, я не это хотел увидеть)))
Имею ввиду, стоит лезть туда же, или как? Что это? Лечится смазыванием? Стоит потраченных денег? Или менять надо? Стоит ли туда лезть рядовому пользователю или в сервис лучше?

[dek.nk]

dek.nk, не, я не это хотел увидеть)))
Имею ввиду, стоит лезть туда же, или как? Что это? Лечится смазыванием? Стоит потраченных денег? Или менять надо? Стоит ли туда лезть рядовому пользователю или в сервис лучше?

Лечится заменой подшипников и проточкой коллектора(то место на валу ротора,по которому трут щётки).Можно начать просто с проточки.Для обоих случаев нужно вырезать мотор и чтобы потом его поставить,нужно заказать ремонтное кольцо.Если руки более менее из правильного места,то можно самому.

[DimOK]

Лечится заменой подшипников и проточкой коллектора(то место на валу ротора,по которому трут щётки).Можно начать просто с проточки.Для обоих случаев нужно вырезать мотор и чтобы потом его поставить,нужно заказать ремонтное кольцо.Если руки более менее из правильного места,то можно самому.

Ух епть! Не, хоть у меня руки и растут из нужного места, но вот заточены они под другую деятельность. Каждому свое, так сказать). Пока так поезжу, посмотрим, что зимой будет. А там уж в сервис, если совсем в напряг будет.

[pavel76rus]

Ух епть! Не, хоть у меня руки и растут из нужного места, но вот заточены они под другую деятельность. Каждому свое, так сказать). Пока так поезжу, посмотрим, что зимой будет. А там уж в сервис, если совсем в напряг будет.

сними с низу мотора крышку вынь поролон где разъем будет небольшой доступ в мотор продуй компрессором