Из плюсов жирного профиля то что клиренс чуть выше будет, мягче машинка по колдоебинкам поедет. Из минусов в колее и поворотах чуть похуже себя вести на скорости начнет(резя подламываться будет). Это как у меня на Спортейдже первом, когда перешел с 205/75/15 на 235/75/15, вид машины стал лучше намного, но расход вырос литра на полтора-два по городу. Хотя там такой расход не критичен, и так кушал 14 по городу))))).