Сообщение от
Popigo
да в принцепе во всём. Вы когда на рынок приходите и покупаете фрукты. вроде смотрите, а всё норм. домой приходите, а внутри - гнилые, вы же не пойдёте менять.
Тут та же петрушка. нельзя замазать полность. + если до этого были ициденты - можно стоять у машины во время всего ТО и т.д. А раз вы подписали приёмку, и обратились через 11 дней, даже если это они виноваты - это Ваш косяк.
это раз.
2) с камерами - даже 4 дня - это много. говорю как начальник ИТ. обычно 3 дня.
3) спустя такое кол-во времени могло произойти всё чо угодно. Как им (начальникам цехов и салона) выяснить что их рабочии это сделали, а не вы притёрлись через неделю, в гаражах заделали по былрому и кинули им притензию? Это Россия, тут любителей халявы 90 процентов.
4) по поводу свечей и т.д.
расскажу свою историю. у меня машина уже другая.. на 15 000 пробега загарелся чек. машина едет сухо. Диагностика показывает ошибку "бедная смесь". вариатов появления этой ошибки - около 30. и никто не скажет за 1-2 дня какая из них. нет ни пропусков ни чего. в итоге начал с самого дешёвого варианта по нарастающей. помогло чистка инжектора. но до этого мне меняли многое и по всем форумам - делали верно. но снова загаралась и искали дальше. а деньги не возвращались и это нормально.
5) "Так же после гарантийного ремонта по замене сальника ваши работники, почему то не помыли защиту картера от масла..." а вы уверены на все 100000 процентов , что по их регламенту (именно их, а не я слышал или там то моют) они должны мыть? не думаю что это так.
6) по поводу подъёмника - согласен с Вами. минус. но мы все люди и можем бонально заработаться и что то забыть. это называется человеческий фактор. согласен, не приятно..
В итоге вы во всём обвиняете фирму, говорите что будете делать чёрный пиар, а при этом их вины намного меньше чем вашей.