Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 111 по 120 из 159
  1. Член клуба (1645) Аватар для Every
    Сообщений: 791
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 18.09.2013
    #111
    Цитата Сообщение от veles Посмотреть сообщение
    Или юзать что-то типа этого, чтобы сеточка и вообще топливная была в чистоте. 75 рублей(сейчас такая цена в автодоке) раз в полгода-год то можно выкроить, я думаю.
    А какой у него партномер?

  2. Ветеран Авео клуба, КлубМан (28110) Аватар для YuriyKh
    Сообщений: 11,247
    Авео ЛТ+2 пакета Седан (был), КИА СОРЕНТО (Х-TRAIL был) Моск
    В клубе с 04.09.2012
    #112
    Цитата Сообщение от Every Посмотреть сообщение
    А какой у него партномер?


    http://kerry.ru/products/ochistitel-inzhektorov/

    https://market.yandex.ru/search.xml?...D1%8B&clid=545
    В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!

  3. Гуру (5383) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #113

  4. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,917
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #114
    Для начала нужно заправляться на нормальных проверенных заправках, в итоге можно избежать многих проблем. Понимаю что всякое бывает в жизни, но лучше не отступать от правил.

  5. Член клуба (1645) Аватар для Every
    Сообщений: 791
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 18.09.2013
    #115
    Нашел, спасибо. В екзисте нету, а автодока нет в городе. В розничных посмотреть если только

  6. Новичок (39)
    Сообщений: 11
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 17.05.2014
    #116
    Всем доброго времени суток. По сервисной книге фильтр у нас меняется в сборе с насосом на 60 тысячах. Мне как то жалко было менять рабочую деталь при этом отдавать кучу денег. Прочитал форумы, люди ездят и по 200т. и все нормально. Решили оставить как есть.У меня машина прошла 71 тысячу. На холостых все норм, при разгоне свыше 60,80 начинала дергаться при нажатии педали газа больше половины начинала троить, начал мигать чек и абс, компьютер писал ошибку p0301 (пропуски в первом цилиндре) поменял свечи, не помогло, поменял блок зажигания (взял опробовать с другой машины), тоже самое. Порекомендовали менять топливный фильтр.Долго искал по интернету как же у нас он меняесся, так нечего конкретного и не нашел. Дело дрянь, машина не едет, надо что-то делать. Решил что покупать насос это крайнее меры. Решил разобраться на месте, купил сетку от лачети (Fortech
    FPT-05) решил что как-нибудь приклею на эпоксидку вместо старой. Вы не представляете каково было мое удивление что она подходит как родная, только система крепления как на т250, и почему на форумах об этом не слова. В общем забегу вперед и скажу что все поменял, проблемы ушли, разгоняется как новая! ) выложу фото насоса и сетки, сами все увидите! Всем удачи и легкого ремонта! Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	a82f77cs-960.jpg 
Просмотров:	540 
Размер:	34.0 Кб 
ID:	69161Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_154544_1.jpg 
Просмотров:	484 
Размер:	82.1 Кб 
ID:	69162Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155041_1.jpg 
Просмотров:	473 
Размер:	55.0 Кб 
ID:	69163Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155743_1.jpg 
Просмотров:	567 
Размер:	76.6 Кб 
ID:	69164Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155908.jpg 
Просмотров:	441 
Размер:	73.9 Кб 
ID:	69165


  7. Eye of the Beholder (2422)
    Сообщений: 2,792
    Aveo LS sedan MT (Azia Avto)
    В клубе с 08.03.2014
    Адрес: Казахстан
    #117
    Цитата Сообщение от Fr3man Посмотреть сообщение
    только система крепления как на т250,
    А чем различаются эти крепления? То есть, надо ли что-то переделывать, добавлять, отламывать? Или просто покупаешь фильтр FPT - 05 и меняешь?

  8. Новичок (132)
    Сообщений: 3
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 12.01.2014
    #118
    Цитата Сообщение от Fr3man Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток. По сервисной книге фильтр у нас меняется в сборе с насосом на 60 тысячах. Мне как то жалко было менять рабочую деталь при этом отдавать кучу денег. Прочитал форумы, люди ездят и по 200т. и все нормально. Решили оставить как есть.У меня машина прошла 71 тысячу. На холостых все норм, при разгоне свыше 60,80 начинала дергаться при нажатии педали газа больше половины начинала троить, начал мигать чек и абс, компьютер писал ошибку p0301 (пропуски в первом цилиндре) поменял свечи, не помогло, поменял блок зажигания (взял опробовать с другой машины), тоже самое. Порекомендовали менять топливный фильтр.Долго искал по интернету как же у нас он меняесся, так нечего конкретного и не нашел. Дело дрянь, машина не едет, надо что-то делать. Решил что покупать насос это крайнее меры. Решил разобраться на месте, купил сетку от лачети (Fortech
    FPT-05) решил что как-нибудь приклею на эпоксидку вместо старой. Вы не представляете каково было мое удивление что она подходит как родная, только система крепления как на т250, и почему на форумах об этом не слова. В общем забегу вперед и скажу что все поменял, проблемы ушли, разгоняется как новая! ) выложу фото насоса и сетки, сами все увидите! Всем удачи и легкого ремонта! Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	a82f77cs-960.jpg 
Просмотров:	540 
Размер:	34.0 Кб 
ID:	69161Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_154544_1.jpg 
Просмотров:	484 
Размер:	82.1 Кб 
ID:	69162Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155041_1.jpg 
Просмотров:	473 
Размер:	55.0 Кб 
ID:	69163Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155743_1.jpg 
Просмотров:	567 
Размер:	76.6 Кб 
ID:	69164Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P_20151017_155908.jpg 
Просмотров:	441 
Размер:	73.9 Кб 
ID:	69165
    ну вообще в топливном модуле есть основной фильтр, а эта сеточка всего лишь грубой очистки. по хорошему надо соединить насос в модуле напрямую и поставить в топливную систему нормальный стандартный фильтр, чтоб каждый раз не лазить под машину

  9. Гуру (8173) Аватар для Sergius
    Сообщений: 1,845
    Авео LT 1.6 AT Седан
    В клубе с 16.07.2012
    Адрес: 57 OREL
    #119
    Цитата Сообщение от Fr3man Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток. По сервисной книге фильтр у нас меняется в сборе с насосом на 60 тысячах.
    Где ж ты такую ересь вычитал, мил человек. По сервисной книге топливный фильтр меняется на 60 тыс. на дизельной версии авео, а все прочее - исключительно ваша фантазия. Да и я жутко сомневаюсь, что проблемы уйдут от такой меры. У всех проблема в модуле зажигания, а у вас одного в примитивной сетке в бензонасосе.


  10. Гуру (11802) Аватар для SERVAC
    Сообщений: 1,535
    Aveo LT Sedan 1.6 MT Red (2 packages) Чип, дроссель, шумка дверей, круиз
    В клубе с 20.03.2012
    Адрес: Мытищи
    #120
    Тоже интересно стало, фильтра не было, он появился и все пропало! У меня при ошибке p0301 замена модуля на новый только и помогла! Надо механику задать вопрос про этот фильтр- действительно его можно поставить и есть для него крепление - или это описание для T250!


 
Страница 12 из 16 ПерваяПервая ... 21011121314 ... ПоследняяПоследняя