макс74 масло меняю каждые 10 тысяч сам .не доверяю официалам.они только деньги вымогают.у жены 4 года назад масло на старой авео на то-1 поменяли а фильт масл .незахотели или забили .а деньги взяли
макс74 масло меняю каждые 10 тысяч сам .не доверяю официалам.они только деньги вымогают.у жены 4 года назад масло на старой авео на то-1 поменяли а фильт масл .незахотели или забили .а деньги взяли
ребята .кто ставил или кому ставили можно каталожный номер его или не оригинала его.и как его менять .заранее благодарен
интернет поисковик по католожному номеру пишет датчик шевроле круз с2009
ребят. а у кого по уходу масла чего было.кроме датчика давления масла.
ребята по данному вопросу спасибо всем кто подсказал .сегодня загнал машину на подьемник.снял зашиту пластиковую защитку со стороны компресора кондишена.и увидел датчик давления масла весь в масле.вся беда всетаки была в датчике .ослабил ремни.компресссор открутил отодвинул его в сторону.дальше открутил датчик.датчика на замену не было нашел временно замену.недалеко был магазин там я нашел датчик одинаковый по резьбе.откакой то китайской машины толи чери .чтоб дырку заткнуть.стоит 130 рублей.родного датчика в городе не нашел.а так заказал датчик вроде через 4 дня привезут оригинал.подключать не стал китайский датчик.провод резать жалко стало.решил поездить без идикации давления временнно когда приедит родной.приборка работает в штатном режиме показывает все как показывает.не горит что давления нет.когда датчик отключен.вот такие у нас машины.
Фаритыч, датчик то сам поменяешь. тут только вопрос в другом-долго ли он у тебя проходит.мне уже 2 раза по гарантии меняли.с интервалом 1 неделя.т.ч.если на экзисте раз в неделю датчики заказывать-то наверное разоришься