У меня стук начался на 800-ах км пробега. но в сервис попал тока на 2200 т.к. ехал из на отдых. Сказали что раскрутилась гайка стойки стабилизатора и её просто затянули. Теперь опять тишина.
У меня стук начался на 800-ах км пробега. но в сервис попал тока на 2200 т.к. ехал из на отдых. Сказали что раскрутилась гайка стойки стабилизатора и её просто затянули. Теперь опять тишина.
Когда гайки закручивают надо их чем то фиксировать иначе опять раскрутятся
Странно, мою когда поменяли мастер с трудом открутил. Наверное увас не проводилась предпродажная подготовка. Я когда купил машину заметил на спидометре наклейку, не знал для чего это и снял. Менеджер по продажам приклеил обратно, сказал это напоминание о том что машина прошла предпродажную подготовку. Я спросил а что это такое, она сказала (моя менеджер была молодой девушкой, которая ничего не занала про автомобиль) каждая машина проверяется перед продажей, делается крепёжка, проверяется уровень жидкостей, проверяется давление в шинах и лако-красочное покрытие на наличие дефектов.
По вашим сообщениям, создается такое впечатление, что Баку - это одно из передовых автомобильных государств Европы, где автосалоны делают предпродажную подготовку и сам автомобиль имеет богатые комплектации. (и слава Богу)
http://www.ru.chevrolet.az/avtomobili/aveo-sedan/
Почему в России, то не так ? (риторический вопрос к небу) Еще ни одного сообщения, от участников форума, не видел, чтоб кому-то делали предпродажную подготовку, а если и есть, то это 1%.
Извините за oфтоп
Не знаю что входит в предродажную подготовку но когда появился первый стук заехал по пути в гаражный сервис проверить не открутилось ли чего опасного для дальнейшего передвижения. мастер на пол оборота затянул крепление супорта. Сейчас ОД заявил что подвеску опять всю протянули.
P.S. когда забирал машину менеджер не смог показать ни одного номера кроме как под стеклом. Все номера мне показали при сверке номеров в ГИБДД.
Это не странно, представьте что на весь Баку всего один салон Шевроле и у нас нету своего автопрома. Баку город маленький, если что все будут бегать к ОД, поэтому и стараются привлечь покупателей, которых не так уж и много. Половина купленных авео нового поколения в Баку эксплуатируется как такси.
http://www.ru.chevrolet.az/avtomobil...yj-aveo-sedan/
Сорри за оффтоп.
вот такое есть в книжке, а чё они делали - хз..
Вложение 2765
Да, хороший у вас ОД! У нас тоже был один до сегодняшней весны. Но он никогда не менял политику обслуживания и тем более какую-то предпродажную подготовку. Со слов сервисного инженера (он сам мне проговорился) мол машин много приходит и они такие все занятые, что проверять каждый авто нет времени! Они только проверяют авто на прямолинейность движения (это типа развал-схождение) на площадке возле автосалона и 10 метров по кочкам (это типа ничего не брянчит) значит подвеска протянута. Про хомуты на шлангах - 2 минуты под заведённой машиной нет луж и подтеканий значит всё Окей!
Так что в Баку у вас молодцы - как в европе! И комплектухи авто лучше!
здесь уже была ссылка на статью в журнале авторевю за май где указана причина стукав передней подвеске-откручивание гаек ста поперечной уст возле стоек закрепили с помощью фиксатора резьбовых соединений