Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 27
  1. Местный (1091) Аватар для Антонина
    Сообщений: 185
    Авео ЛТ хетчбек+2 пакета.
    В клубе с 13.12.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #11
    Цитата Сообщение от Санта Посмотреть сообщение
    Рено Логан на газу..
    Это точно.

  2. Местный (1342) Аватар для Streaky
    Сообщений: 195
    Aveo LTZ Седан МКПП Black Carbon
    В клубе с 23.09.2012
    Адрес: Кировск51
    #12
    Цитата Сообщение от Ducati Посмотреть сообщение
    В Авео я пробовал садиться за собой - был приятно удивлен, сколько там сзади свободного места ногам остается.
    Ты сядь в солярис за собой! будешь приятно удивлён что не только место есть, между коленками и спинкой, но и пройти человек может.

  3. Авеоводуус (2739) Аватар для shamrock
    Сообщений: 629
    AT седан LT
    В клубе с 23.03.2012
    Адрес: st.petersbourg
    #13
    я бы таксовал на логане... неубиваемый аппарат... простая конструкция, дешевые запчасти, большой ресурс агрегатов (видел логаны с пробегом пол-ляма, в моторе меняли только расходники и сальники)... двигатель у логана очень простой (8 клапанов), обслуживается дешево и можно это делать даже самостоятельно...

    у авео сложные агрегаты, нет статистики по ресурсу акпп... дорогое обслуживание двигателя (установлены фазовращатели, ресурс которых ограничен... клапана, как я понял, регулируются через снятие распредвалов)... и пока что запчасти продаются не везде...


  4. Местный (376) Аватар для сергофан 340
    Сообщений: 197
    Авео ЛТЗ Седан серый
    В клубе с 05.07.2012
    Адрес: марий эл.волжск
    #14
    Расход бензина огромный 1.6 город 12-17л,механика,жесткая,имхо для такси логан,но наша красотка.

  5. Вице-Авеовод (10419) Аватар для duke
    Сообщений: 3,785
    skoda octavia a7
    В клубе с 26.01.2014
    Адрес: Пермь
    #15
    А почему никто кобальта не предложил с акпп? Как раз для такси он поинтереснее и практичнее. И по подвеске, и по отделке салона, и по простору для задних пассажиров...


  6. Завсегдатай (2733) Аватар для Zontiktikkurilla
    Сообщений: 243
    Авео ЛТЗ Хэтчбэк АКПП черный
    В клубе с 12.12.2012
    Адрес: Москва
    #16
    ни в коем случае. Это слишком жесткая (подвеска настроена жестко) и слишком сложная машина для такси. Много электроники, can-шина, движок сложный, жрет много. Очень низкая, за все цеплять будете. Запчасти стоят дорого (лобовое оригинал 13 тысяч, модуль зажигания 13-14, коробка автомат - 400 т.). Внутри машина очень нежная, пластик царапается на раз. Расход как ездить, конечно, но для примера у меня на автомате: летом: 12,5, зимой: 13,7. Обзорность из-за боковых стоек очень плохая. На пешеходных не будете видеть пешиков. Я головой кручу высовываясь. Короче, не вариант для такси. Берите ладу гранту -сейчас лифтбэк вышел. Ее не жалко, подвеска для наших дорог, клиренс. Запчасти дешевые. Автомат есть (на седане точно).

  7. Вице-Авеовод (10419) Аватар для duke
    Сообщений: 3,785
    skoda octavia a7
    В клубе с 26.01.2014
    Адрес: Пермь
    #17
    Эмм, а что коробас как вся машина стоит почти?

  8. Завсегдатай (2733) Аватар для Zontiktikkurilla
    Сообщений: 243
    Авео ЛТЗ Хэтчбэк АКПП черный
    В клубе с 12.12.2012
    Адрес: Москва
    #18
    новая АКПП да

  9. Вице-Авеовод (10419) Аватар для duke
    Сообщений: 3,785
    skoda octavia a7
    В клубе с 26.01.2014
    Адрес: Пермь
    #19
    Цитата Сообщение от Zontiktikkurilla Посмотреть сообщение
    новая АКПП да
    Эт у всех марок так или не? Я просто не в теме

  10. Завсегдатай (2733) Аватар для Zontiktikkurilla
    Сообщений: 243
    Авео ЛТЗ Хэтчбэк АКПП черный
    В клубе с 12.12.2012
    Адрес: Москва
    #20


 
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя