АКПП или МКПП (автомат или механика) - выбор коробки передач

[ИванЫч]

Это ваше сугубо личное мнение. Я не имел личную машину с АКПП. Но ездил на автомате. С двигуном 1.6 и передний привод по мне лучше МКПП в моих дорожных условиях

Для сложных дорожных условий, согласен МКПП. Но для них и авто соответственное. Авео не для говна и сложных дорожных условий. Имел Калину, пять раз застревал в сугробах ( клиренс мол высокий), на Авео Т250 один раз (не совался куда не следует).
P.S. Для трассы, пофиг, МКПП или АКПП, но для города, увольте. 36 лет вод. стажа, и все на МКПП, всего полмесяца на АКПП, вот это кайф.

[Streaky]

Для сложных дорожных условий, согласен МКПП. Но для них и авто соответственное. Авео не для говна и сложных дорожных условий. Имел Калину, пять раз застревал в сугробах ( клиренс мол высокий), на Авео Т250 один раз (не совался куда не следует).
P.S. Для трассы, пофиг, МКПП или АКПП, но для города, увольте. 36 лет вод. стажа, и все на МКПП, всего полмесяца на АКПП, вот это кайф.

У нас город маленький, 30000 тысяч население. пересекается на авто с одного конца в другой 10 минут. езжу на работу на соседнюю станцию минут 15. У нас пол года зима метели и горы. поэтому и беру МКПП. в принципе дороги и город чистят днём и ночью. но всё равно как писал выше хочется в будущем внедорожник на автомате, но это в будущем. Новый не потяну, а Б/У не хочу. Хочется хоть пару тройку лет поездить на новой.

[ИванЫч]

У каждого выбор индивидуален. Но, во главе , в большинстве, это финансовая сторона. У меня на LTZ не хватило всего 15000 (белая) ну + резина с дисками 15" еще +15000 (15 запланировалось на эту).
Всего тридцатка, а не хватило. Эта обошлась по кругу с КАСКО в 575, а за 600 сработал психологический барьер, ведь планировал 550.

[Streaky]

У каждого выбор индивидуален. Но, во главе , в большинстве, это финансовая сторона. У меня на LTZ не хватило всего 15000 (белая) ну + резина с дисками 15" еще +15000 (15 запланировалось на эту).
Всего тридцатка, а не хватило. Эта обошлась по кругу с КАСКО в 575, а за 600 сработал психологический барьер, ведь планировал 550.

Про финансовую сторону с вами согласен))) Мне пришлось взять потребительский кредит чтоб добавить к моим накоплениям. Я с АКПП бы потянул. У меня ещё запас денег остаётся. можно было меньше сумму в банке брать.Но кто же знал что иногда деньги падают на голову)))

[Алексей67]

Для сложных дорожных условий, согласен МКПП. Но для них и авто соответственное. Авео не для говна и сложных дорожных условий. Имел Калину, пять раз застревал в сугробах ( клиренс мол высокий), на Авео Т250 один раз (не совался куда не следует).
P.S. Для трассы, пофиг, МКПП или АКПП, но для города, увольте. 36 лет вод. стажа, и все на МКПП, всего полмесяца на АКПП, вот это кайф.

ИванЫч, частично вы правы, частично не совсем( по моему сугубо личному мнению). 17лет водительского стажа, и все на МКПП. Что Вы понимаете под "сложными дорожными условиями"? Не знаю, где Вы живете, но у нас в СПб каждый снегопад во дворах "тяжелые условия". Без раскачки даже на премиум - резине с шипами выехать затруднительно. А Вы сможете на АКПП эффективно "раскачаться"? Едва ли.... Теперь, что касается трассы- не пофиг, какая коробка. Или Вам не приходилось "выстреливать" на обгон с переключением вниз, чтобы попасть в "окно"? На АКПП это требует навыка, да и чечетки на педали газа. Если езда по городу, да в пробках- действительно хорошо. И уж про финансы Вы точно зря, что это такой уж существенный фактор. Пожалуй, в конкретном форуме АКПП все-таки в лидерах, потому, что если Вы проанализируете возрастной\стаж вождения\региональный\усло вия эксплуатации аспект, то ответы найдутся сами. По другой статистике, соотношение МКП АКП в России не в пользу автомата.

[Тесак]

Для сложных дорожных условий, согласен МКПП. Но для них и авто соответственное. Авео не для говна и сложных дорожных условий. Имел Калину, пять раз застревал в сугробах ( клиренс мол высокий), на Авео Т250 один раз (не совался куда не следует).
P.S. Для трассы, пофиг, МКПП или АКПП, но для города, увольте. 36 лет вод. стажа, и все на МКПП, всего полмесяца на АКПП, вот это кайф.

Для трассы как раз механика пободрее будет, особенно при обгоне..

[no_fx]

У каждого выбор индивидуален. Но, во главе , в большинстве, это финансовая сторона. У меня на LTZ не хватило всего 15000 (белая) ну + резина с дисками 15" еще +15000 (15 запланировалось на эту).
Всего тридцатка, а не хватило. Эта обошлась по кругу с КАСКО в 575, а за 600 сработал психологический барьер, ведь планировал 550.

Конечно 30к\р сумма (для меня например),весьма приличная(в плане работать на нее месяц,а тратится за секунду),но по большому счету,не так уж и велика,чтоб,беря авто за 530,не "найти"еще 30...на автомат.Кому например наличие его ну очень необходимо,тогда конечно вариантов нет.Ну а я например,выбираю комплектацию по тому,что мне больше нравится,привычней что-ли.Я привык само-лично управлять машиной,и "заставляю" машину ехать так,как мне надо в данном случае.с автоматом,уже машина помогает МНЕ!ехать,а я собственно и нуждаюсь в этом.Поэтому выбрал механику.Ну это все ИМХО,и спорно конечно.У кого автомат,врят-ли меня поддержат,но машиной(коробкой),все ж хотца самому управлять, я как-бы"балдею,кайфую,ну получаю просто удовольствие,от управления авто,не знаю как еще выразить..,тем более,когда машина " нравится"да и не напрягаюсь я ни где,даже в пробках,может привык просто...

[Densss]

Конечно 30к\р сумма (для меня например),весьма приличная(в плане работать на нее месяц,а тратится за секунду),но по большому счету,не так уж и велика,чтоб,беря авто за 530,не "найти"еще 30...на автомат.Кому например наличие его ну очень необходимо,тогда конечно вариантов нет.Ну а я например,выбираю комплектацию по тому,что мне больше нравится,привычней что-ли.Я привык само-лично управлять машиной,и "заставляю" машину ехать так,как мне надо в данном случае.с автоматом,уже машина помогает МНЕ!ехать,а я собственно и нуждаюсь в этом.Поэтому выбрал механику.Ну это все ИМХО,и спорно конечно.У кого автомат,врят-ли меня поддержат,но машиной(коробкой),все ж хотца самому управлять, я как-бы"балдею,кайфую,ну получаю просто удовольствие,от управления авто,не знаю как еще выразить..,тем более,когда машина " нравится"да и не напрягаюсь я ни где,даже в пробках,может привык просто...

Полностью согласен
Здесь не только +30к к стоимости авто , но и последующие траты на бензин (пусть +1л ,но это 30р на каждые 100км - сумма может приличная набежать)
Пс ну не богачи мы )) а деньги любят счет
Предлагали на автомате за 523 вроде с 1м пакетом, взял за 545мкпп но с допами

[Dima-kun]

МКПП. Привык и все. На старой ездил - никогда не думал толком что когда включать - все происходило автоматически. Привык уже к механике, и трудно будет научить себя к автомату. Поэтому выбрал механику. но пока машину не забрал. после каникул заберу)

[Tosha]

МКПП. Привык и все. На старой ездил - никогда не думал толком что когда включать - все происходило автоматически. Привык уже к механике, и трудно будет научить себя к автомату. Поэтому выбрал механику. но пока машину не забрал. после каникул заберу)

Тоже привык к механике! Даже жена сказала берем механику! А родители взяли авео на автомате и довольны!