Показано с 1 по 3 из 3
  1. #1
    user, simply user Аватар для SonyV
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Кучково поле, ЮЗ
    Комплектация
    Chevrolet '13 1,8 (**69**77**)
    Сообщений
    2,293
    Рейтинг
    59888

    Exclamation [FAQ-WIKI] Расход бензина Aveo new

    FAQ по расходу бензина

    Огромное СПАСИБО за помощь в составлении FAQ и собранную статистику Санта и Bezdat.

    Данные производителя:
    Двигатель: 1.6 16v
    расход топлива (л/100 км)[механика/автомат]
    городской цикл: 8.9/10.0
    загородный цикл: 4.3/5.6
    смешанный цикл: 6.6/7.2
    номинальный объем топливного бака: 46л.

    Ссылка на описание методик измерения расхода топлива. КАК СПРАВКА - если, например, методика американская - заявленные рамки почти недостижимы.

    Краткое ЧаВо:
    - Минимальный реально достижимый расход – около 5,3 л/100, при условии длительного прямолинейного движения на пустой ровной трассе на круизе со скоростями 80-90 км/ч
    - Максимальный расход не ограничен; на исправной машине при долгих зимних прогревах, а также частых коротких поездках в пробках при средних скоростях в районе около 10-12 км/ч вполне может достигать величин в 18+ л./100, особенно взрывной рост расхода топлива приходится на передвижение со средней скоростью с 22-25 км/ч до 10-15 км/ч.
    - предельная измеренная ёмкость бензобака: около 52л.

    Средние значения для определённых условий движения для:

    АКПП
    Мегаполис пробки: от 12 до 16 л/100
    Мегаполис без пробок: от 10 до 12 л/100
    Трасса 70 км/ч: 5,5 л/100
    Трасса 90 км/ч: 6,5 л/100
    Трасса 120 км/ч: 7,5 л/100

    МКПП
    Мегаполис пробки: от 10 до 15 л/100
    Мегаполис без пробок: от 8,3 до 10,5 л/100
    Трасса 70 км/ч: 5,3 л/100
    Трасса 90 км/ч: 5,9 л/100
    Трасса 120 км/ч: 7,1 л/100

    Факторы, прямо способствующие повышению расхода:
    - Долгие прогревы
    - Краткие поездки на недогретом двигателе, частые краткие поездки до 10 км
    - Продолжительная езда на малой скорости до 20 - 40км/ч
    - Использование дополнительной нагрузки на двигатель: кондиционер; масса приборов, особенно осветительных; усилители, сабвуферы
    - Использование тяжёлых колёсных дисков, типа литых 16 от LTZ и большего размера.

    Почему на АКПП расход выше?
    Отсутствует жёсткая механическая связь колёса-двигатель, как на МКПП, передача усилия опосредована жидкостью, отсюда необходимость больше нагружать двигатель для достижения тягового усилия; а также не присутствует в полной мере торможение двигателем, где расход на МКПП почти равен нулю; а также необходимостью поддерживать рабочее давление в системе при положении селектора, отличном от Р.

    Почему у друга (прадеда, коллеги, жены троюродного брата по линии внучатого племянника тёти, у негра из фильма) на киа-хундаи-ниссан 1.8-2.0 л объёма жрёт меньше?
    ответ а) дизель;
    ответ б) другие условия передвижения/другие расстояния/другая манера вождения;
    ответ в) врут.

    Ещё справочные данные, что на расход влияют и средняя температура в регионе, и загруженность машины, и что пробки влияют на расход официально:
    Нормы расхода топлива установлены распоряжением Минтранса N АМ-23-р от 14 марта 2008 г.

    Ответ ООО «Джи Эм ДАТ СНГ» по потреблению топлива Aveo New.

    FAQ составлен на основе мануала машины и темы Расход у нового AVEO2012:

    Цена деления (полоски на экране приборки) составляет примерно от 3,32 до 4,25 литра, что в среднем составит примерно 1 галлон (3.78541178 литра, что собственно неудивительно, учитывая, что Chevrolet американский бренд). Такой разброс происходит из-за того, что бензобак современной машины имеет не идеально кубическую или цилиндрическую форму. Но это очень примерный указатель количества бензина (зависит от наклона машины, «залипания» датчика и т.п.) и имеет погрешность +\- 7л.(!!!)
    Когда бензин на исходе - загорается контрольная лампочка, и Вам остается проехать примерно 1 час по городу или, примерно, до 70-100 км по трассе.

    Бортовой компьютер (БК) есть только в комплектации LTZ, в LT (LS) нужно ставить сторонний БК. Выбор БК, места для него (и обсуждение) происходит ЗДЕСЬ, или ЗДЕСЬ.

    Цитаты с форума:

    «Чтобы снизить расход нужно понять когда и как жать газ, когда и как жать торомоз, а также когда тормоз жать не нужно.»
    «Я вот не понимаю, такое ощущение, что половина форумчан даже 9 классов не окончило: Если Вы проехали по городу 10км и израсходовали 1л бензина, БК будет показывать расход 10л на 100км. Если потом прогревали автомобиль, то естественно, что это так же привело к расходу бензина, но не увеличило пробег. Так что по-вашему расход на 100км после этого не должен увеличиться что ли? Допустим на прогревы потратилось 0,7л бензина. Всего получилось 1,7л бензина на 10км, что равно 17л на 100км. Неужели это так сложно осознать?»

    «По моим наблюдениям БК показывает отношение расхода бензина к пройденному расстоянию. Т.е. расход при стоянке с включенным двигателем учитывается. И похоже, что БК показывает "средний" расход с момента обнуления расхода.»
    «Пересел на Авео со 144 лошадей. Сомнений в наличии 115 лс нет никаких. Как и нет сомнений в адекватности расхода относительно мощности мотора/массы машины.»

    «Стоит ли напоминать о том, что чем медленнее вы передвигаетесь (скорость за 100 не трогаем), тем больше расход бензина на 100 км, т.к. на это расстояние вы тратите больше времени = бензина..
    Если до сих пор ничего ни понятно - идите на кухню и достаньте там где нить мусорный пакет, наберите в него воды и сделайте маленькую дырочку, чтоб капала на пол..
    Получилось? – Отлично...
    Теперь пройдитесь вдоль комнаты переставляя ноги в шаге одна к одной, т.е. чтоб в расстояния между ног в шаге не было..
    Прошлись? - Хорошо!
    Разворачиваемся и теперь быстрым нормальным шагом возвращаемся..
    Смотрим что получилось - два следа от струйки..
    Внимание вопрос:
    Когда воды утекло больше? Когда медленно шли или когда быстро?
    ..
    Домойте пол, вынесите мусор…»
    «Выше писал много раз, но повторять нужно постоянно:
    Расход напрямую зависит от нажатия на педаль тормоза - чем чаще (и сильнее) жмёте, тем расход больше..»


    «Вот и завершил я свой большой подсчёт расхода. Подсчёт велся ровно 1 год с момента покупки.
    Техника подсчёта простая: Заливал бензин, а на чеке ставил пробег на момент залива. Путём нехитрых подсчётов высчитал средний расход.

    Итого!

    Пробег 32968 км
    Потрачено бензина 3318,04 литра.
    Заплачено за него 101335 рублей.
    Средний расход топлива 10,06 литра на 100 км.

    Заливался 95/98 бензином, в пропорции где-то 60/40%.
    Эксплуатация город/трасса, в пропорции где-то 60/40%.

    Манера езды резковата, но сильно не гнал. По трассам иду обычно 110-130 км/ч, время от времени ускоряясь на обгоны.

    Расход как устаканился в самом начале подсчёта на уровне 10 л на 100 км, так особо и не менялся по мере эксплуатации.»
    (город Ростов-На-Дону)

    «Вот истёк год эксплуатации Авео.
    На одометре 8374 км. Из салона я взял с пробегом 10 км.
    Машина выпила 652,8 литра.
    Средний расход составил 7,8 л/100 км.
    Пробег, в основном трасса, и зимой ездил мало.»


    «В инструкции написано, что значения среднего расхода топлива суммируются при работе двигателя, даже когда автомобиль стоит на месте. И ещё из инструкции – на затяжных спусках можно использовать торможение двигателем, это позволяет продлить срок службы тормозных механизмов. Вот это загадочное слово – МОЖНО. По стилю написания инструкции - Можно – не значит – Обязательно.
    Когда автомобиль катится на нейтрали, снижается контроль управляемости автомобиля, снижается безопасность (ну так мне говорили в автошколе). Если это не принимать во внимание, думаю что разницы нет в расходе, то ли машина катится на нейтрали и двигатель крутит 700 оборотов без нагрузки, то ли машина катится на передаче (при МКПП сцепление выключено) и двигатель крутит те же 700 оборотов без нагрузки. В режиме D при АКПП сцепление включено постоянно и есть ли влияние на расход – не знаю.
    Всё равно, на нейтрали или на передаче катиться с горки, это такое мизерное влияние на расход. »
    «Мои наблюдения:
    1) Большой расход когда за период много холодных запусков ( до 12л/100). Не за день, а именно за какой-та период (неделя-две-месяц).
    2) Если с утра завёл и ездишь целый день, как ни топи, в городе больше 11л/100 не выйдет. (Без пробок ессно).
    3) Если попал в пробку, расход, закономерно растёт. Но! тут я вижу два варианта:
    а)попал в пробку (допустим, 300 метров 20 минут), а после ещё 5-10 км проехал в нормальном режиме, расход будет как в предыдущем пункте.
    б) Всегда ездишь по пробкам и/или на скорости до 30 км/ч. Тут расход может быть, как многие и пишут, ужасающим.»


    Цитата Сообщение от VLAD-KLIM Посмотреть сообщение
    Добавлю свое, в эту бесконечную тему. У меня стоит БК мультитроник . Общ. пробег 3196,3 пробег без пробок 2774,9 пробег в пробках 421,4. Общ. время 169 часов, время без пробок 65 ч. время в пробках 104 ч. Общ. топиво 351 литр , топливо без пробок 201л, топливо в пробках150 л. Общая ср. скорость 18 км./ч. ср. скорость без пробок 42км./ч. ср. скорость в пробках 4км./ч. Общий ср. расход топл. 10,9 ср. расход без пробок 7,2 ср. расход в пробках 35,6л./100км. Параметры в пробках БК считает при движении меньше 5км./час. Параметры без пробок при движении свыше 5км./час. По чекам заправок я купил 365литров за этот период.
    -------------
    FAQ будет пополняться/обновляться по мере набора статистики.

    Все права принадлежат автору и сайту chevrolet-aveo.ru. Допускается копирование при наличии активной ссылки на источник текста.
    Последний раз редактировалось SonyV; 25.06.2013 в 13:49.

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!

  2. Поблагодарившие

    alex201180 (25.06.2013),Artem688 (06.02.2014),aveo992 (13.03.2014),Bezdat (23.06.2013),Bezrukov (25.02.2014),cancer32 (25.06.2013),Casperpochta@mail.ru (21.07.2015),Darevil (23.06.2013),Dima-kun (13.12.2013),Fallo (24.07.2014),Fiesta (01.07.2013),khiro (21.03.2014),Kind (25.06.2013),Leks (16.02.2014),MACTEP (23.06.2013),Maxxim (26.06.2013),MISTER (04.02.2014),mitis (01.07.2013),nastoyatel (02.11.2013),nimen2012 (06.01.2015),Pron (24.12.2014),Real (09.02.2014),rpi6 (23.06.2013),Rubin Fan (25.06.2013),Samotlor (11.11.2013),si_an (23.06.2013),step (14.11.2013),Su47 (03.07.2013),tolik (11.10.2014),Tritton (23.06.2013),veles (24.06.2013),veron (20.11.2013),Vision (25.06.2013),Vitamin (15.02.2016),Vobla (10.07.2013),Voyaka (20.12.2013),Vraider (08.11.2013),YuriyKh (24.06.2013),Zontiktikkurilla (20.11.2013),Антоныч (03.07.2013),Артем (25.06.2013),Валерий Гр. (14.04.2014),Модест Карлович (18.05.2014),Панфил (13.07.2013),Санта (24.06.2013)


  3. #2
    user, simply user Аватар для SonyV
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Кучково поле, ЮЗ
    Комплектация
    Chevrolet '13 1,8 (**69**77**)
    Сообщений
    2,293
    Рейтинг
    59888
    ...я тут год объясняю что такое Средняя Скорость и почему когда она мала, то расход высок )) Сейчас и на вас ругаться народ начнёт )) Мол - у меня ж ни так - я исключительный )))...
    )

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!

  4. Поблагодарившие

    madgena07 (25.11.2013),Санта (25.06.2013)

  5. #3
    user, simply user Аватар для SonyV
    Регистрация
    07.01.2012
    Адрес
    Кучково поле, ЮЗ
    Комплектация
    Chevrolet '13 1,8 (**69**77**)
    Сообщений
    2,293
    Рейтинг
    59888
    Взято с сайта Chevrolet: (внизу страницы мелким шрифтом)

    Данные о расходе топлива получены расчетным путем в ходе сертификационных испытаний по выбросу загрязняющих веществ (согласно Правилам ЕЭК ООН № 101, Директиве ЕС 80/1268*2006/96). Испытания проводятся в лабораторных условиях, на автомобиле в «базовой» комплектации, без какого-либо дополнительного оборудования, в снаряженном состоянии (то есть с водителем, с учетом заправки топливом на 90% объема топливного бака, с полной заправкой всеми необходимыми эксплуатационными жидкостями, с запасным колесом – если оно входит в стандартную комплектацию автомобиля – и набором инструментов, но без пассажиров), плюс дополнительная нагрузка 100 кг.

    При испытаниях имитируется движение по совершенно прямой и горизонтальной дороге, по абсолютно четко определенному «европейскому» ездовому циклу (4 «городских» цикла и 1 «загородный» цикл), при отключенных каких бы то ни было дополнительных потребителях энергии (кондиционер, аудиосистема, приборы наружного освещения и т.п.), на шинах определенной изготовителем модели и марки, с рекомендованным давлением воздуха в шинах. При проведении испытаний строго выдерживаются интенсивность разгона, моменты переключения передач, максимальная скорость и время движения на каждой передаче и т.д. Испытания проводятся исключительно с использованием «эталонного» топлива, при температуре воздуха от 20 до 30° С, при строго определенном атмосферном давлении и т.д.

    При несоответствии какому-либо из перечисленных выше условий – отклонение от графика движения, увеличение загрузки автомобиля, установка каких-либо аксессуаров, включение кондиционера воздуха или фар, установка «зимних» шин или шин другого размера, не соответствующее норме давление воздуха в шинах, использование некачественного топлива, и т.д., и т.п., - расход топлива увеличивается. Расход топлива в значительной мере зависит также от индивидуальной манеры вождения каждого конкретного водителя. Поэтому приведенные данные о расходе топлива ни в коей мере не могут быть использованы в качестве эксплуатационных норм.

    Наши партнеры СЦ GM. Скидки и акции для форумчан!

  6. Поблагодарившие

    Валерий Гр. (14.04.2014)