Санта, вы хоть предупреждайте людей, что мыть тормоза на мойке надо ОСТЫВШИЕ. А то получат ещё больший отрицательный результат. По хорошему надо разбирать и чистить, а не мыть на мойке. У нас один из клиентов на Матизе решил помыть радиатор охлаждения в жару. После продолжительной поездки, с ходу заезжает на мойку на дороге и просит помыть радиатор. Итог лопнувший чугунный выпускной коллектор.
Не учёл.. Думал что понимают..
Тормозной диск
Тоже биение в руле более 2х тыс. Только что звонил оф. дилеру, там сказали тормозные диски не гарантийный случай, мол так написано в сервисной книжке (((
Вообще биение на руль передается от поведенных дисков. Как правило, диски хорошо ведет когда износ большой или очень резкий перепад температур. А если ребята говорят, что тормозные диски вентилируемые, так их и должно повести, перфорация снижает прочность диска (я так думаю). Просто у меня износ передних дисков порядочный, в процентах не скажу, но из допустимых 24 мм осталось 19 мм и поведение такое же. Все купил жду время поменять. Да и сцыкотно самому, но придется. Мораль: биение на руле явная причина поведенных дисков.