Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 33
  1. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #11
    Цитата Сообщение от Тесак Посмотреть сообщение
    Снял передние колеса, почистил колодки, протер тормозные диски, почистил суппорта....все везде протер и поехал!!! Все, вибрации в руле нет!!! Спасибо за наводящие советы!!!
    На здоровье.. Можно проще - на мойке пальцем тыкнуть - "тормоза промой"..
    ..
    Рад что "всего навсего это".. :icon_confused:

  2. Партнер (9159)
    Сообщений: 4,949
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #12
    Санта, вы хоть предупреждайте людей, что мыть тормоза на мойке надо ОСТЫВШИЕ. А то получат ещё больший отрицательный результат. По хорошему надо разбирать и чистить, а не мыть на мойке. У нас один из клиентов на Матизе решил помыть радиатор охлаждения в жару. После продолжительной поездки, с ходу заезжает на мойку на дороге и просит помыть радиатор. Итог лопнувший чугунный выпускной коллектор.


  3. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #13
    Не учёл.. Думал что понимают..

  4. Завсегдатай (2010) Аватар для Тесак
    Сообщений: 216
    Авео
    В клубе с 11.09.2012
    #14
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Санта, вы хоть предупреждайте людей, что мыть тормоза на мойке надо ОСТЫВШИЕ. А то получат ещё больший отрицательный результат. По хорошему надо разбирать и чистить, а не мыть на мойке. У нас один из клиентов на Матизе решил помыть радиатор охлаждения в жару. После продолжительной поездки, с ходу заезжает на мойку на дороге и просит помыть радиатор. Итог лопнувший чугунный выпускной коллектор.
    Так и сделал, снял все, почистил, поехал, вибрация пропала.

  5. Ветеран клуба (34203)
    Сообщений: 6,681
    LT+1 АТ
    В клубе с 24.05.2012
    #15
    Цитата Сообщение от Тесак Посмотреть сообщение
    Так и сделал, снял все, почистил, поехал, вибрация пропала.
    Он про - на горячую не мыть - это я забыл упомянуть..

  6. Завсегдатай (2010) Аватар для Тесак
    Сообщений: 216
    Авео
    В клубе с 11.09.2012
    #16
    Цитата Сообщение от Санта Посмотреть сообщение
    Он про - на горячую не мыть - это я забыл упомянуть..
    Ну по посту выше я понял, что на горячую не мыть - Тормозили продолжительно (чаще плавно) и в лужу въехали..

  7. Пользователь (610) Аватар для deniska241
    Сообщений: 88
    Авео ЛТЗ Седан
    В клубе с 24.12.2012
    #17
    Цитата Сообщение от ddrusik Посмотреть сообщение
    у меня такая же проблема была! при торможении на скорости 90 вибрировал руль,поточил опорные диски и вибрация пропала.так что точи опорный диск.удачи.
    что за опорный диск?

  8. Авеоводуус (2372)
    Сообщений: 608
    Авео ЛТЗ .Белый седан AT,чип+дросель,шумоизоляция
    В клубе с 07.02.2013
    Адрес: москва
    #18
    Тормозной диск

  9. Новичок (10) Аватар для InFErnO
    Сообщений: 1
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 08.07.2013
    Адрес: Питер
    #19
    Тоже биение в руле более 2х тыс. Только что звонил оф. дилеру, там сказали тормозные диски не гарантийный случай, мол так написано в сервисной книжке (((

  10. Новичок (10)
    Сообщений: 3
    Лачетти Седан
    В клубе с 16.09.2013
    #20
    Вообще биение на руль передается от поведенных дисков. Как правило, диски хорошо ведет когда износ большой или очень резкий перепад температур. А если ребята говорят, что тормозные диски вентилируемые, так их и должно повести, перфорация снижает прочность диска (я так думаю). Просто у меня износ передних дисков порядочный, в процентах не скажу, но из допустимых 24 мм осталось 19 мм и поведение такое же. Все купил жду время поменять. Да и сцыкотно самому, но придется. Мораль: биение на руле явная причина поведенных дисков.


 
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя