Покупка запчастей AMD по большому счёту выброшенные деньги, качество низкое.
Покупка запчастей AMD по большому счёту выброшенные деньги, качество низкое.
на некоторые авео т300 ступицы идут с датчиком абс. Так что рекомендуют брать ступицу к своему авто по вин номеру.
у кого нибудь осталась старая снятая задняя ступица? есть интерес её разобрать.
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
Ну я на днях ступицу менял. Имею, что сказать по этому поводу...
Рассчитывал за короткое время управиться, но по факту - легко менять только на новой машине...
Машине 4 года и пробег 135 т.к.
После откручивания четырех болтов выясняется, что ступица намертво приржавела к щиту и держателю датчика ABS...
Удары большим молотком по выкрученным болтам (с удержанием на весу щита) ни к чему не приводят. Аж головки у болтов подсплющились...
А болты тем временем высокопрочные - на них по сути колесо держится!
Звонок и помощь друга (Макса-механика) не помогают (Спасибо Макс!) - других способов нет. Помогло только одно - снять датчик ABS и в образовавшееся отверстие фигачить
WD-шку, чтобы изнутри ржавчину подрастворить, мочить и ждать. Теперь внимание - вопрос???
А нафига в держателе датчика ABS в месте, где входит датчик - дыра, через которую
вода с дороги идет прямиком в держатель, который одновременно является крышкой задней части ступицы. То, что инженеры знают, что вода туда идет, доказывает тот факт, что
снизу в крышке есть 3 дренажных отверстия, для слива вышеозначенной воды...
По факту получается, что снаружи подшипники закрывает сальник, а вот снутри вода может легко попасть в подшипник
через эту дыру...
И получается, что не подшипник износился, а вода в него попала - прям как в стиральной машине, когда сальники перестают держать - барабан долго не простоит...
То, что подшипник стоит с запасом по размеру следует из того, что у Мокки ровно такая же ступица, при том что она тяжелее и колеса у нее побольше...
Собственно я и ступицу то менял из за того, что люфт стал уже неприличный, люфт стал замечать тысяч после 100...
Характерно и то, что люфт - на правой стороне, которой по факту всегда больше грязи и воды достается.
С левой стороны - все идеально (пока). Короче моя гипотеза - подшипник ступицы страдает исключительно от воды, что и является главной причиной повышенного износа
Короче замазал я пресловутую дыру герметиком и собрал все как обычно делаю на тектил - буду наблюдать результат.
Теперь что касается самой ступицы. С торца с внутренней стороны на вращающейся части находится резиновое магнитное кольцо, которое почти касается датчика. Я так думаю, что только наличием этого кольца и различается вариант для машин c ABS и без ABS.
Мне не понятно, зачем пилить старую ступицу,
по моему мнению заменить только подшипник в домашних условиях - нереально...
Хотя есть небольшое сомнение, может все-таки подшипник хоть как то защищен от воды с внутренней стороны, ну что то
если и не полноценный сальник, то хоть какое нибудь кольцо резиновое... Я бы только за этим распилил, понять что же они имели в виду...
Дойдут руки может и распилю...
Нечем было сфотографировать несчастную ступицу - до какой степени она снутри проржавела...
Как-нибудь сфоткаю и выложу сюда это чудо...
Последний раз редактировалось Юрий61; 31.10.2016 в 20:06.
Всем привет.
На заднем правом колесе необходимо поменять лопнувшую пружину амортизатора, сам амортизатор и ступичный подшипник. Понимаю, что пружину и амортизатор лучше сразу поменять на всей оси. Тратить деньги на вторую ступицу не хочу, видимых/слышимых признаков неисправности подшипника нет. Целесообразно ли менять вторую ступицу или она еще прилично отходит? Пробег ~60т км.
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!
Не стоит менять рабочую ступицу. Самое интересное, что в основном выходит из строя правая ступица.
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
всётаки обновлю вопрос про старую заднюю ступицу. кто себе менял. если не жалко отдайте, почту или ТК оплачу
Некуда пойти вечером??? надоело тупо шататься по одним и тем же клубам??? КУПИ СЕБЕ ГАРАЖ!!!! 24 квадратных метра (6*4) незабываемой атмосферы для чиллаут вечеринок и автер-пати. Со смотровым и овощным андеграундом. Автокооператив "Дружба"
В автосервисе твоя машина 100 лет никому не нужна. Там нужны твои деньги!