Установка автозапуска со штатного ключа

[Кирилл556]

Маленькое отступление, может даст мысль для размышления. В общем суть такова:
Вариант 1. ставлю машину на сигнализацию, происходит запирание замков, автомобиль находится в режиме охраны сигнализацией. Снимаю ее с сигнализации, но не открываю ни одну дверь... Через некоторое время машина сама ставится под охрану, без нажатия кнопок на брелке.
Вариант 2. Снимаю с сигнализации, сажусь в салон, завожу штатным ключем, выхожу, ставлю на сигнализацию с брелка сиги!
Итог: машина под охраной, работающим двигателем, на экране сиги отображается работающий движок и замочек в закрытом состоянии.
Внимание че я хочу выяснить!!!
Установка фортина, все как положено. Дистанционно снимаю с охраны, нажимаю на штатном ключе три раза лок - происходит запуск двигателя, и после ставлю под охрану брелком сиги!
Такое возможно?) или как то все таки фортун с сигой коннектятся?

[miklogin]

Господа, не парьтесь вы с покупкой за бугром! В питере и москве модуль фортин с проводами стоит 5500 р. Программатор flash link около 2200-2500 р. Это выгоднее чем из штатов (особенно с текущим курсом доллара) и быстрее- 1-2 дня вместо 2-3 недели.

[Петро]

Всем доброго дня.
Подскажите пожалуйста, какой фортин приобрести, а то читал, читал и так и не понял
EVO-ALL или EVO-GMT1.
Сигнализация только штатная.
Также просьба помочь с установкой, готов приехать и привезти что надо. Сам не смогу(((
Заранее благодарю за ответы или советы.

[Popigo]

EVO-ALL или EVO-GMT1.

По пунктам: покупается сначала 1 комплект:
- блок Эво-Олл,
- кабель ТАР-ГМ1в2,
- программатор с программой ФлэшЛинк Апдейтер2.

Или поспрашивай, у кого то есть програматор.

[Popigo]

для каждого Aveo нужен комплект: Fortin Evo-All + THAR-GM1 V2 цена в России: здесь (доставка по Москве рассчитывается там же).
И на всех нужен 1 программатор FlashLink Updatеr - цена в России: здесь (доставка там-же).

Более подробный ответ с ссылками (Спасибо Вадиму)

[Петро]

По пунктам: покупается сначала 1 комплект:
- блок Эво-Олл,
- кабель ТАР-ГМ1в2,
- программатор с программой ФлэшЛинк Апдейтер2.

Или поспрашивай, у кого то есть програматор.

пожалуйста поподробней по поводу фортината
Этот EVO-ALL

Fortin EVO-ALL это универсальный модуль обхода штатного иммобилайзера и CAN-адаптер в одном корпусе. Он поднимает уровень обычных установок на новую высоту, за счет использования одновременно, как модуля обхода иммобилайзера, так и адаптера CAN для нескольких CAN шин одновременно, с 10 отдельных коммуникационными портами, обеспечивающих более полную функциональность на всех поддерживаемых автомобилях по CAN.

Или Fortin EVO-GMT1
Установочный комплект включающий модуль EVO-ALL и провода подключения для автомобилей марки Opel, Chevrolet, GMC, Buick начиная с 2010+ с выкидным ключом
Кабель отдельно продается?

[SERVAC]

Всем доброго дня.
Подскажите пожалуйста, какой фортин приобрести, а то читал, читал и так и не понял
EVO-ALL или EVO-GMT1.
Сигнализация только штатная.
Также просьба помочь с установкой, готов приехать и привезти что надо. Сам не смогу(((
Заранее благодарю за ответы или советы.

Для нашей машины необходимо приобрести:

1. Fortin EVO-ALL THAR-GM1v2 - 1 шт. вот здесь http://autopulse.ru/item22153.html
2. Программатор Fortin Flash-Link Updater - 1шт , вот здесь http://www.autopulse.ru/item21882.html либо одолжить на время у форумчан
3. Установить в штатные разъемы, разъемы под защитным чехлом в рулевой колонке
4. Припаять или скрутить один провод в диагностический разъем
5. Произвести манипуляции с зажиганием (вкл, выкл, нажатие кнопки на фортине, вставление разъемов и т.д. см. инструкцию) для прописывания машины в фортине
6. С помощью Fortin Flash-Link Updater запрограммировать модуль и записать настройки (деграббер)
7. Все - автозапуск появился!

[Петро]

Для нашей машины необходимо приобрести:

1. Fortin EVO-ALL THAR-GM1v2 - 1 шт. вот здесь http://autopulse.ru/item22153.html
2. Программатор Fortin Flash-Link Updater - 1шт , вот здесь http://www.autopulse.ru/item21882.html либо одолжить на время у форумчан
3. Установить в штатные разъемы, разъемы под защитным чехлом в рулевой колонке
4. Припаять или скрутить один провод в диагностический разъем
5. Произвести манипуляции с зажиганием (вкл, выкл, нажатие кнопки на фортине, вставление разъемов и т.д. см. инструкцию) для прописывания машины в фортине
6. С помощью Fortin Flash-Link Updater запрограммировать модуль и записать настройки (деграббер)
7. Все - автозапуск появился!

Я почему запутался, тут ранее писалось, щас найду...во 381 и 382 сообщение

Цитата Сообщение от cancer32 Посмотреть сообщение
Купил Fortin EVO-GM1 Universal All-in-One Data Bypass &Interface Module w/T-Harness for Select 2010+ Flip-Key GM Vehicles на Ebay по ссылке. Вышло со скидкой 106,59$. Теперь буду ждать.
Остался только один комплект для покупки по низкой цене.
это с проводами для штатного подключения, или врезаться нужно? На картинках что то не показаны провода.

Цитата Сообщение от SERVAC Посмотреть сообщение
это с проводами для штатного подключения, или врезаться нужно? На картинках что то не показаны провода.
С проводами для штатного подключения.
А пункт 4. Припаять или скрутить один провод в диагностический разъем.
Вот никак не догоню, паять все равно что ли надо, нет комлекта с проводами чтоб в штатные разъемы???
Или Я чегото недопонимаю.

[Кирилл556]

Да все это понятно, еще раз спасибо за конкретные источники!)
Теперь хотелось бы выяснить, каким способом нужно совмещать фортин и сигу

[miklogin]

Вот никак не догоню, паять все равно что ли надо, нет комлекта с проводами чтоб в штатные разъемы???

да, надо- один провод к обд разъему. это когда кабель версии 2 (сейчас они все такой версии). старые кабели где то еще подпаивать надо было или что-то разрезать, уже не помню.
Вам SERVAC все очень четко написал, вчитайтесь)