Залипание кнопки переключения АКПП

[megaricko]

Доброго времени суток.
При переключении передач на АКПП - залипает кнопка.
_______________________________________________

Существует ремкомплект ручки рычага переключения передач для Авео Т300 автомат- General Motors 95393161. В Экзисте порядка 1200 р. Входят сама кнопка, две накладки и ось кнопки.
Видео ремонта - https://www.youtube.com/watch?v=0HS_blN4nyo

Ссыль на драйв

рем. комплект

[TaniaLion]

У меня уже неделю залипает кнопка, именно так, как выше писали - как будто в пластилине увязает.

Вчера почитала данную тему, сегодня для эксперимента решила проверить переключение передач в движении. Нога на газу, никакого тормоза. И рычаг спокойно прошёл по всем позициям - и М, и N, и R. Причём в позиции R машина продолжала двигаться вперёд. Я быстро вернула рычаг на D. Только на Р я, понятно, не стала на ходу ставить.

Посмотреть состояние кнопки затруднительно, нужны зеркало и фонарик. Завтра посмотрю. Но на ощупь чувствуются сильные задиры хромированного покрытия в нижней части кнопки.

Думаю, без ремонта не обойтись. Гарантия кончилась полгода назад.

[YuriyKh]

И рычаг спокойно прошёл по всем позициям - и М, и N, и R. Причём в позиции R машина продолжала двигаться вперёд.

Не жалко коробку, а вдруг сработал бы режим R?

[TaniaLion]

А я очень аккуратно и на малой скорости. Если бы рычаг встретил сопротивление, я бы сразу вернула его назад. Просто когда ездила на машинках с ручной коробкой, иногда возникали подобные ситуации, что во время движения при переключении передачи вдруг рычаг случайно идет не туда, и при этом ты и сцепление не успела до конца выжать, и тогда чувствуешь, что он дальше не пойдет, что там передаточный механизм в движении, и отдергиваешь рычаг назад и снова направляешь его уже точнее, куда надо, выжимая сцепление до конца.
Но сейчас сопротивления не было, делаю вывод, что нужно срочно ехать в сервис на ремонт кнопки селектора.

[YuriyKh]

А я очень аккуратно и на малой скорости. Если бы рычаг встретил сопротивление, я бы сразу вернула его назад.

На ходу задняя на акпп всё равно не включилась бы... Только через "стоп". Датчики с мозгами не дадут .

[TaniaLion]

Видимо, благодаря этим датчикам машина продолжила движение вперед несмотря на перемещение рычага на R. Из-за сломанной кнопки селектор функционирует неправильно. Нужен срочный ремонт, пока не стало хуже.
Не получилось у меня сегодня посмотреть на кнопку поближе, были другие дела, но попробую завтра.

[вовая]

На ходу задняя на акпп всё равно не включилась бы... Только через "стоп". Датчики с мозгами не дадут

на малой скорости легко. но гидротрансформатор не заблокируется.
птому прием раскачки реален даже на автомате.
на пользу коробке это конечно не пойдет. но ничего не сломается.

[TaniaLion]

Съездила сегодня в автосервис, не оф., просто какой ближе к дому был, на бесплатную диагностику кнопки. По итогам разборки ручки мне было сказано, что кнопка сломана внутри. Запчасти такой у них нет, ремкомплекта тоже, предложили полную замену селектора с соответствующей ценой селектора и работы. Я, конечно, отказалась.
Жесть в том, что после разборки-сборки кнопка стала работать хуже, сильнее застревает, заедает, стопорится и т.п., на тормоз приходится нажимать сильнее и дольше дёргать. Боюсь, кончится это скоро и плохо.
А мне через 10 дней ехать в поездочку за 500 км от Москвы и тут же обратно...

[TaniaLion]

Вот что нарылось на АлиЭкспрессе...

https://ru.aliexpress.com/item/Gear-...a3c44fc6&tpp=1

Смущает сквозная прорезь в ручке в её задней части - она для красоты, что ли?..
Хотя всё остальное - и кнопка, и "щёчки" с плюс-минусом - вроде соответствуют...

[бывший]

это щель между накладкой и телом ручки . , она и на заводской имеется . просто с этого ракурса мы на неё не смотрим.

[MACTEP]

А мне через 10 дней ехать в поездочку за 500 км от Москвы и тут же обратно...

Силиконом побрызгайте, на 1000км хватит