Сообщение от
Miraj
Запись третья
За чуть больше месяца наездил 3000 км. Из значительного - поездка Сочи-Новороссиск-Геленджик-Новороссийск-Краснодар-Сочи с ездой по Новроссу целую неделю. По серпантинам 7из10 (хорошо). Т.е. ускорения вполне достаточно, тормозов хватает, боковой держак посредственный (вопрос не к машине, а заводским колесам-резине). Отметил, что при настройке потока воздуха в крайнее холодное положение, кондей можно не включать вплоть до +23 за бортом.
Пробег 3000 км.
+Вполне комфортная езда по трассе. На 120-140 адекватное управление без подвиливаний и шатаний. Все четко.
+Мощи достаточно обогнать любого тошнотера на трассе. Все что мощнее 1,8 уходит достаточно уверенно.
+За рулем не устаешь.
-По серпантинам тормозам поставил бы 4 из 10. Не то что плохо тормозят, а информативность очень посредственна.
-Снова минус резине. На прямых уходил почти от любых машин, а в повортах не могу позволить себе даже намека на эксирим, что позволяет держаться на хвосте ВАЗам с водителями более менее серьезными.
? выявилась непонятка с коробкой. Не раз включал на ходу 3ю вместо 1 и 5 ой. Вроде перепутать сложно, но четкостью не блещет.
Итог: машиной доволен)
Посмотрим что будет дальше.
---------- Сообщение добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:07 ----------
Временами потеет стекло внутри в стоящей машине. Или сразу после включения обдува. Боюсь что печка где-то сопливит(
Купил 1,5 м2 антигравийной прозрачной пленки самоклеющейся. Думаю попрактиковаться на порогах, затем кромки дверей и низ бампера проклеить. Как сделаю отдельный отчетец сварганю)