Может на тест драйв тогда сходить и сравнить ту и ту, за тем делать выбор. Тут каждый советует своё, а выбор за тобой. Как решишь так и будет.
Может на тест драйв тогда сходить и сравнить ту и ту, за тем делать выбор. Тут каждый советует своё, а выбор за тобой. Как решишь так и будет.
Если вам нравится авео,то её и берите.
Понимаешь это все от хозяина зависит. Кто-то аккуратно ездит, а кто-то лишь бы чугунка хлопала и ладно. Следить будешь будет все ок. Все детские болячки тут на форуме описаны и все друг другу по мере возможности помогают.
У меня хэтч ЛТЗ на АКП, на палке Авео никогда бы не взял. На механике взял бы другую машину. Кто поездил с десяток лет на автомате - на механику не смотрит. Если, конечно, это не полный привод с прицелом на всякое бездорожье.
Из не существенного, но все же(ИМХО):
- в хэтче очень сильно забрызгивается заднее стекло(например, на Ниссан Марч гораздо меньше)
- стойки передние несколько мешают обзору
- ногам в месте педалей (у меня 41р) тесновато
- спинки сидений высоковаты (головой назад не покрутишь)
Из +:
- отличный движок
- не прожорлива
- ходовая у меня без нареканий, в меру жесткая
- отличный свет
- цена и комплектация(нет аналогов среди иномарок, если только китай)
- приемлемая шумоизоляция
- куча мелких хранилищ, кстати, удобно расположенных
- кузов оцинкован
- колеса 16
- свежая молодежная модель, свежий дизайн
Удачи в выборе!
В данном случае могу посоветовать одно: выбирай сердцем - приглянулась машинка-бери, а ломается все, как все и ремонтируется. Я выбирал между Поло, Рио, Солярисом, но Авешка запала, что-то затронула-ее и взял. Так что выбор за тобой!
Авеовод
сцепление какое-то невнятное....... 4500 км. механика
Еще такой вопрос по гарантии у всех официальных дилерах так как опишу ниже что указано в договоре купле продаже?И как проверить при приемки это:
Напишу некоторые пункты по не гарантийному случаю:
- Тормозные колодки,барабаны и диски.
- Подшипники выключения сцепления.
- Нажимные и ведомые диски сцепления.
- Свечи зажигания.
- Амортизаторы.
- Стойки Мак-Ферсона.
- Ремни привода распредилительного вала и поликлиновые ремни.
Если принял и при малом пробеге случились неисправности при нормальной эксплуатации это уже все не гарантийный случай?
И еще парочку
"Если запуск двигателя осуществлялся при температуре окружаеющего воздуха для бензинового двигателей - 20 градусов и ниже"
Т.е они могут приписать неисправности к узлам машину за эксплуатацию при морозе?
"Случаи,когда владелец не предъявил претензию и не устранил дефект, обнаруженый в ходе получения нового автомобиля, сразу же после получени его. случаи, когда владелец не предъявил сразу же после обноружения дифекта"
С связи с этим вопрос как проверять все пракатишься маленько все можно не уловить, конкретно по узлам машины?