Долив масла в АКПП, устранение толчков и пробуксовок

[Антон]

1.прогрел, и сделал поездку в 20-30км, не глуша мотора
2.выкрутил контрольную пробку
3.при заведённом двигателе и прогретой акпп и нормальном уровне жидкость должна капать
4.если льётся, то слить лишнее, пока не будет капать, закрутить пробку
5.если не капает, то долить через заливную пробку, пока не закапает, закрутить пробку
После желательно долить от 0,5 до 1л масла.

Если капает то уровень получается в норме? А для чего тогда еще доливать от 0.5 до 1 л? Перелив же получается?

[вовая]

плюсану, к предыдущему высказыванию.
ладно согласен на переднеприводных тазиках, там реально промахнулись с уровнем, и 5 передача была голодной. потому и лили 99% пользователей выше уровня.
но у нас уже не тазик. зачем? интересует именно техническая сторона а не религия.

[Антон]

Получается если дольешь те самые от 0,5 до 1л и опять уровень проверишь то сольется опять же от 0,5 до 1 л.

[Механик]

Если почитать ТИС то там есть объёмы заменяемого масла при сливе и заливе через сливную пробку и пробку сапуна. Так вот если по ТИСу менять масло, то сливаемый объём через сливное отверстие должен быть 4,5-5,5л для данной акпп. Если уровень довести на прогретой акпп(85-95гр) при работающем моторе по контрольную пробку, то сливается объём всего 4л. Ещё интереснее с уровнем, чем больше температура, тем ниже уровень, об этом чётко написано в ТИСе.

[slabur]

Если почитать ТИС то там есть объёмы заменяемого масла при сливе и заливе через сливную пробку и пробку сапуна. Так вот если по ТИСу менять масло, то сливаемый объём через сливное отверстие должен быть 4,5-5,5л для данной акпп. Если уровень довести на прогретой акпп(85-95гр) при работающем моторе по контрольную пробку, то сливается объём всего 4л. Ещё интереснее с уровнем, чем больше температура, тем ниже уровень, об этом чётко написано в ТИСе.

Исходя из этого комментария получается, что правильный уровень можно достичь и соответственно измерить только на включенном двигателе при температуре рабочей жидкости коробки около 40° по Цельсию...

[бывший]

. Ещё интереснее с уровнем, чем больше температура, тем ниже уровень, об этом чётко написано в ТИСе.

Именно ! Пока сам это не выяснил , дилер три раза демонстрировал 'уровень". Касательно тех.обоснования долива сверху не скажу, ибо не "коробочник' по акпп даже близко.Но эти автоматы бегают не один год и не на нашем только авто. Явно же есть статистика и не один десяток вскрытий спецами. Для меня критерий правильности этого действа-абсолютное изменение работы как акпп, так и двс (подумывал даже слить авешку из-за дерготни и тупости).Но узнать, каким клапанам и каналам чего не хватало, конечно же, интересно.

[miklogin]

Исходя из этого комментария получается, что правильный уровень можно достичь и соответственно измерить только на включенном двигателе при температуре рабочей жидкости коробки около 40° по Цельсию...

очень может быть (то есть думаю так и есть).
сейчас у меня не авео, так вот тоже менял масло в акпп, как там уровень проверяется строго при 50 градусах масла акпп. и температура смотрится сканером.


когда на авео сам лично менял- то руками ощущалась температура около 50-60.

[бывший]

Исходя из этого комментария получается, что правильный уровень можно достичь и соответственно измерить только на включенном двигателе при температуре рабочей жидкости коробки около 40° по Цельсию...

Нафиг лингвистику Практика . ОД мерял примерно на 40-50 и "правильно " капало . При прогреве и клацаньи селектором - сухо и со свистом ушло почти поллитра . В первом случае пинки и тупизна . Потом-отличная работа автомата. Кстати, 1500 - не потеет ничего после долива "сверху" .

[Механик]

Исходя из этого комментария получается, что правильный уровень можно достичь и соответственно измерить только на включенном двигателе при температуре рабочей жидкости коробки около 40° по Цельсию...

При температуре рабочей жидкости коробки 85-95° по Цельсию. Либо слить содержимое и залить объём масла 4,5-5,5л.

[slabur]

Либо слить содержимое и залить объём масла 4,5-5,5л.

А мотор как - лучше заводить или на заглушенном, TIS об этом ничего не говорит?