Стало спускать левое переднее колесо после попадания в яму ( попал хорошо но диск при этом не повредил) -подкочал-проездил неделю -опять спустило-не сразу а за два дня -подкачал опять-как всегда-думаю заеду после работы на шиномонтаж-но опять времени нет))) да и держит-опять неделю проездил стало подспускать и чем сильнее спущено тем быстрее спускает(на глаз). доехал сегодня до шиномонтажки -проверили колесо ничего нет- накачали сильно нигде не пропускает -мастер спросил до скольки я кочаю колёса-сказал 2.0-он мне сказал что для этого колеса мало надо где то от 2.3-идёт плохое прилегание резины к диску- а так как у нас в воронеже дороги г... на каждой кочке по чють спускало-пока давление было около 2 ещё держит-меньше спускает за 2-3 дня ))) проверил другие колёса 2.2 давление- накачал все до 2.4-но теперь другой косяк -большенство кочек попой чувствую.
Сейчас лето воздух в колесах при движении нагревается, может твои 2,2 и были 2, 4 в движениии и соответственно было и комфортно и экономно, а теперь возможно только экономно, это я так думаю...
Просто насколько расширяется воздух на шильдике не написано, впрочем и при каких погодных условиях их эксплуатировать. Ссылка что значение даны для холодных шин. http://www.automarket2000.ru/index.php?page=23
За правду не ручаюсь, но прочитать стоит, на сколько увеличивается давление в шине при нагревании http://lada110club.ucoz.ru/forum/13-29-1
когда забирал машину был ханкук, а накачаны были аж до 4,4(это максимум для этих шин)))
1.9 холодные
У меня 3.4 было. Когда ехал все кочки чувствовались, ездил и грешил на подвеску думал что жесткая. Заехал и проверил ради интереса, увидел что 3.4, сделал 2.4...вообще не узнал мягкая стала и кочки не чувствуются.
R16 Nokian hakka green 2,4