Показано с 1 по 6 из 6
  1. #1
    hlop-hlop Аватар для Su47
    Регистрация
    10.08.2011
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    Сообщений
    2,081
    Рейтинг
    15223

    Шевроле Авео 2012 тест-драйв (седан, цвет черный)

    Бюджетный седан это не всегда скучный, не способный удивить автомобиль, пример тому новый Шевроле Авео седан, который по цене 10к Euro выглядит более достойно, чем автомобили классом выше.

    Новый Авео 2012 не имеет ничего общего, кроме названия, с предыдущим (первым) поколением Chevrolet Aveo.

    Инженеры компании Chevrolet при проектировке нового кузова делали ставки на дизайн, вместительность и безопасность, так, уже базовая комплектация(L) имеет две фронтальные подушки безопасности, а в следующей (LS) их количество достигает 6 штук. Про вместительность автомобиля можно слагать легенды, это самый большой багажник в классе B+ 502 литра , а со складывающимися спинками заднего сиденья автомобиль творит настоящие чудеса, отныне, отдельный багажник для перевозки велосипедов нам не потребовался:

    2012_chevrolet_sonic_31-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_30-1024x682.jpg


    Техническая начинка автомобиля - отдельный рассказ, нам досталась комплектация с 6-и ступенчатой мкпп
    2012_chevrolet_sonic_22.jpg ,

    двигателем ecotech

    2012_chevrolet_sonic_33-1024x682.jpg

    способным передвигаться по городу с расходом до 6 литров бензина.

    Взаимодействие двигатель-коробка, дорога-подвеска говорит о том, что автомобиль подходит больше для спокойной, экономичной городской езды.


    Интерьер автомобиля современен, это уже знаменитая мотоциклетная панель приборов

    2012_chevrolet_sonic_25-1024x682.jpg

    Аудиосистема, которая дополняется USB и iPod, Aux-in, Bluetooth уже с третей комплектации LT

    2012_chevrolet_sonic_23-1024x682.jpg

    2012_chevrolet_sonic_20-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_13-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_19.jpg

    Регулировка водительского сиденья в 6 направлениях, телескопическая и наклоняющаяся рулевая колонка, подголовники и кондиционер.


    2012_chevrolet_sonic_16-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_12-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_15-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_10-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_07-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_06-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_04-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_03-1024x682.jpg2012_chevrolet_sonic_06-640x426.jpg2012_chevrolet_sonic_18-1024x682.jpg


  2. #2
    Banned
    Регистрация
    04.01.2012
    Адрес
    КАЗАНЬ СИТИ
    Сообщений
    162
    Рейтинг
    30
    Я может не в тему пишу, но все же что это за юбочка такая на переднем бампере. Для чего она?? Она по идее какая должна быть резиновая или пласмаска. Если пласмаска то клиренс у авто вообще плох!

  3. #3
    hlop-hlop Аватар для Su47
    Регистрация
    10.08.2011
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    Сообщений
    2,081
    Рейтинг
    15223
    кстати, странная юбка, не исключено, что её адаптируют под российские условия, с концами )

  4. #4
    Banned
    Регистрация
    04.01.2012
    Адрес
    КАЗАНЬ СИТИ
    Сообщений
    162
    Рейтинг
    30
    Я вот чего хочу сказать про юбку. Это видимо последнее веение у автопроизводителей потому что у меня была рено сандеро и там то же такая юбочка была правда не такая огромная!

  5. #5
    hlop-hlop Аватар для Su47
    Регистрация
    10.08.2011
    Комплектация
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    Сообщений
    2,081
    Рейтинг
    15223
    С другой стороны у неё есть и практичная роль, подкапотное пространство меньше пачкается.

  6. #6
    Banned
    Регистрация
    04.01.2012
    Адрес
    КАЗАНЬ СИТИ
    Сообщений
    162
    Рейтинг
    30
    Чет юбка на бемпере не внушает доверия. Смотрел на опеле корсе такая же юбка она из резины, но резина очень толстая и не гнется. Если учитывать что у авео не самый большой клиренс жа еще эта юбка - это плохо.