Страница 3 из 12 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 112
  1. Ветеран клуба (12516) Аватар для Densss
    Сообщений: 3,480
    Шеви лт седан (мкпп)
    В клубе с 26.03.2012
    Адрес: г.Шадринск
    #21
    Цитата Сообщение от Tolstoff Посмотреть сообщение
    как меняли масло до меня не знаю, вроде все ТО по сервисной книжке вовремя, я авто взял с пробегом 30000км, а я на всех машинах меняю каждые 7000км!
    Если по сервисной и только в то - то ч\з 15т км меняли

  2. Вице-Авеовод (884) Аватар для ShakeThat
    Сообщений: 530
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 22.04.2012
    Адрес: Зел.АО Москва
    #22
    Вообщем, заболела машина... И лечиться не хочет...

    Был на обслуживании, заменили все по гарантии (меняли внутри блока сам фазорапределитель).
    Прошла неделя и БАЦ! Опять двацать пять, вернее Р0014, приехал в сервис скинули клему, сказали: "мол еще вылезет, приезжай будем смотреть".
    Еще одна неделя, после посещения заправки.... снова она радимая )) Р0014 ))

    Машина начинает напоминать карбюраторный жигуль

  3. Гуру (5383) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #23
    ShakeThat, при проведении работ присутствовал? Уверен что что-то вообще делали/меняли?

  4. Вице-Авеовод (884) Аватар для ShakeThat
    Сообщений: 530
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 22.04.2012
    Адрес: Зел.АО Москва
    #24
    Цитата Сообщение от veles Посмотреть сообщение
    ShakeThat, при проведении работ присутствовал? Уверен что что-то вообще делали/меняли?
    Нет, к сожалению в тот день, не я машину сдавал...

  5. Гуру (5383) Аватар для veles
    Сообщений: 1,594
    FK2R 2,5 FWD
    В клубе с 02.07.2012
    Адрес: Нижний Новгород
    #25
    ShakeThat, ну а на слово официалам верить не стоит. Скорее всего ничего не меняли, сбросили ошибку, а в лучшем случае почистили клапан(ы).

  6. Вице-Авеовод (884) Аватар для ShakeThat
    Сообщений: 530
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 22.04.2012
    Адрес: Зел.АО Москва
    #26
    Вообщем, закончилась моя эпопея с данной ошибкой... тьфу тьфу тьфу... поменяли 2 фазорегулятора, но это было забавно. А именно, при первом обращении был заменен всего лишь 1 шт., через неделю снова загорелся чек и снова на замену, на этот раз второго. Возникает вопрос почему сразу оба нельзя было менять?

  7. Партнер (9155)
    Сообщений: 4,916
    Реззо 1,6 110л.с. и Матиз 1,2л 88,5л.с. 132Н.М.
    В клубе с 08.07.2012
    #27
    Удовольствие растягивали

  8. Гуру (15561) Аватар для Dgankoy
    Сообщений: 1,545
    Авео 2012 АТ Седан, Трейлблейзер 2002 LTZ Американец
    В клубе с 01.03.2013
    Адрес: Калуга
    #28
    Всем привет у меня сегодня тоже джеки чан засветился ))) ошибка 0014 щас буду делать )))))
    Движение Жизнь))))))))

  9. Гуру (15561) Аватар для Dgankoy
    Сообщений: 1,545
    Авео 2012 АТ Седан, Трейлблейзер 2002 LTZ Американец
    В клубе с 01.03.2013
    Адрес: Калуга
    #29
    Загнал машинку снял дрв а там всё как из магазина , чисто ново . Бум ждать что дальше покажет.
    Движение Жизнь))))))))

  10. Гуру (15561) Аватар для Dgankoy
    Сообщений: 1,545
    Авео 2012 АТ Седан, Трейлблейзер 2002 LTZ Американец
    В клубе с 01.03.2013
    Адрес: Калуга
    #30
    [QUOTE=вовая;458452]ну чисто теоретически. просто мысли в слух
    если валы не стучат, значит масло в них есть. (стука нет?)
    если клапана проверил, будем считать что они работают.
    что у нас еще есть в системе что может повлиять на данную ошибку?


    Володь такая фигня может вылезти от 92 )))))
    Движение Жизнь))))))))


 
Страница 3 из 12 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя