Всем привет!
В общем, установил вчера парктроник. Те, кто не хочет вчитываться в эту тему http://chevrolet-aveo.ru/showthread.php?t=5027 , напишу тут:
Мой выбор пал на парктроник Valeo 632003.
Хочется качественную вещь, а не китай. Чтобы работал в мороз и не надо было от пыли протирать или как мой сосед и от дождя)) Парктроник передний с черными матовыми датчиками. Как я понял есть и черный глянец но я не нашел. У моего знакомого я его купил за 2200 р. Что порадовало - в комплекте есть все, что необходимо для установки.
В комплекте были такие клеммы,
но они сыграли со мной злую шутку- свою функцию они не выполнили и в провода не врезались. Я уже было начал нервничать из-за того что придется снова снимать бампер. В итоге их я не использовал, пришлось по старинке подключаться к проводам.
В салон я установил такую вот кнопку. MRS-101-9-B цена 30 рублей)
Она с фиксацией положения. Но как оказалось для моего парктроника достаточно просто на секунду замкнуть провода и он работает около минуты.
Далее опишу процесс снятия переднего бампера.
Выворачиваем колеса в противоположную сторону от той стороны, от которой будем откручивать саморезы. Используем головку TORX20. Всего 5 саморезов. Сначала три горизонтальных, потом один у юбки, потом отгибаем локер и откручиваем еще один вертикальный (он крепит бампер к кронштейну у крыла). Просовываем руку под локер и пытаем отщелкнуть бампер, при этом стараемся чтобы он как бы стремился отщелкнуться немного вверх от земли.
Теперь открываем капот. Отщелкиваем пистоны (их около 6 шт) и отручиваем винты (головка на 10), их 4 шт. Отщелкиваем бампер от телевизора и тянем на себя...
Одельное слово скажу про то, что снизу я так и не смог снять бампер. Просто пипец какой то. Потратил около часа. Плюнул и просто отогнул сверху и этого для наших целей полностью хватило.
Обклеил бампер полоской малярного скотча, наметил на нем место отверстий согласно инструкции к парктронику. Скажу заранее что расстояние указанное в инструкции между двумя центральными датчиками должно быть не более 75 см, но это не реально, поэтому я установил на расстоянии 81 см.
Где то читал что надо сверлить высокооборотистой дрелью, но я сверлил обычным шуруповертом и все получилось отлично.
Установил датчики, у них есть понятие "вверх".
Проставки не понадобились, хотя их в комплекте было аж 3 вида.
Проложил жгут, прикрепил стяжками из комплекта, жаль что они были по цвету кислотно зеленого цвета
Далее привел фотки как протянуть провод через штатную резиновую заглушку. К нашей радости она было огромная! Находится она на перегородке моторного щита справа (у аккумулятора). Резина очень толстая и плотная, поэтому я просверлил в резинке дырку сверлом на 10. Примотал изолентой к толстой спице (или можно использовать проволоку) жгут проводов от парктроника и протянул в салон.
Далее я воспользовался инструкцией по установке сигналки Starline к нашему авто.
Текст картиной подправил в соот-вии с парктроником.
Рекомендую для различных пластиковых элементов чтобы он отковыривать их отверткой и не портить их- использовать чизлер.
К сожалению я не нашел и никто на форуме мне не подсказал, где у нас находится провод отвечающий за включение задней передачи. Хотел чтобы включая заднюю включался и передний парктроник (как вообще это и задумано производителем).
В итоге получилось так:
Потрачено времени на все около 2,5 часов, не спешил. Лишний час потратил на попытку снять бампер целиком и найти провод заднего хода. Потрачено денег- около 2200 р.
Пы.сы.: фото кнопки в салоне будет завтра)