Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
Нет, там клапан есть. я могу предположить, что это из-за рабочей Т двигла. На прогретом антифриз греется до 105 градусов. Вода в нем начинает испаряться, увеличивается давление. На определенном этапе создается избыточное давление и пар стравливается через клапан.
Вот и уходит) Но это мое предположение. Больше он никуда уходить не может.
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
Говорят, русские — очень опасные, а этот вообще со всех сторон ненормальный.(с)
*данный комментарий не подразумевает оскорбления чувств верующих, стран третьего мира, феминисток, животных…
Друг на опеле когда работал на окраине пробок не было антифриз не уходил,потом сменил на работу в центре антифриз начал уходить. Вывод движок сильнее греется и антифриз испаряется,у себя такого не заметил.
все проще - бачок треснул по шву.
У всех сразу чтоли треснул))) вообще ирония в том, что некоторые машины жрут масло, а наша получается антифриз)))
ОЙ, да прям жрет... У меня товарищ за 2 года в Тигуана 3 литра уже залил. Пробег у него, конечно, хороший, но все же.