Немного теории, может кому поможет:

Изготовители преднамеренно включают флуоресцентные добавки в жидкость антифриза так, чтобы флуоресцентные молекулы могли бы в дальнейшем использоваться в целях обнаружения протечек систем охлаждения, а также для того, чтобы в случае аварии найти всплески антифриза, которые помогут экспертам восстановить картину автомобильной аварии.
WIKI-Автомобильные антифризы состоят из этиленгликоля, воды и пакета присадок, придающих антифризу антикоррозионные, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные свойства. Этиленгликоль помимо понижения температуры замерзания приводит к повышению температуры кипения охлаждающей жидкости, что является дополнительным преимуществом при эксплуатации автомобилей в теплое время года. В антифризы добавляют красители, придающие антифризу тот или иной цвет. Цвет антифриза не имеет отношения к его эксплуатационным свойствам и является предметом договоренности производителя и потребителя. Часто один и тот же антифриз окрашивают в разные цвета для разных потребителей.
способ эффективен только в случае променения специальной флюры и специальной Ультрафиолетовой лампы с излучением именно в диапазоне свечения флюры. Если использовать лампу с широким диапазоном излучения - а именно такие стоят дешево - то будет светиться все - даже антикор.