Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12
  1. hlop-hlop (15246) Аватар для Su47
    Сообщений: 2,080
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 10.08.2011
    #1

    Тест-драйв нового Chevrolet Aveo 2012

    Тест-драйв Сhevrolet Aveo 2012.
    Не каждый способен воплотить в жизнь свои детские мечты, зачастую мы бросаем начатое на полпути, так и не осуществив задуманное. Для тех, кто не боится повзрослеть, и кто привык доводить начатое дело до конца, прекрасно подойдет новый автомобиль Chevrolet Aveo.

    Принимая во внимание традиционно жесткую конкуренцию в сегменте недорогих компактных городских автомобилей, Chevrolet Aveo придется выдержать боксерский поединок в конкурентной борьбе за своего покупателя.

    Помощником в борьбе за покупателей для Aveo выступит новая платформа, на которой сконструирован автомобиль, и броский, выразительный дизайн. Над разработкой нового автомобиля, которая проходила в стенах корейского подразделения компании General Motors, работала команда из 120 человек. Согласно разграничению функций в концерне, по которым проектированием кроссоверов и внедорожников занимаются подразделения находящиеся в США, средний класс проектируется в Европе, а на южнокорейском подразделении лежат функции по разработке автомобилей компакт класса.


    Экстерьер нового Chevrolet Aveo разрабатывался под руководством австралийского специалиста, в чертах новой модели проглядываются знакомые по прошлому поколению Aveo характерные черты. При этом автомобиль внешне получился динамичным, оригинальным и футуристичным. По словам разработчиков, главная задача при создании автомобиля была в придании ему классических пропорции и запоминающегося внешнего вида.

    Главный элемент дизайна - это, несомненно, сдвоенные круглые фары, обрамленные матовым черным пластиком. Ручка задней двери замаскирована в стоике двери, что напоминает дизайн Alfa Romeo, согласитесь, в плане дизайна ориентир для подражания выбран идеально.

    Приборная панель – функциональный компактный кирпичик, напоминающий электронную игру. При этом показания приборной панели легко читаются и довольно информативны. Стрелка тахометра выполнена в виде игрушечного будильника, где стрелка оборотов двигателя поднимается по воображаемому циферблату.

    На выбор покупателя предлагается Aveo с тремя бензиновыми силовыми агрегатами – 1,2-литровым двигателем мощностью 70 либо 86 л.с., 1,4-литровый мотор, развивающий мощность 100 л.с., и самый мощный из доступных 1,6 литровый мотор мощностью 115 л.с. На 1,2 литровый мотор устанавливают исключительно механическую коробку скоростей, а более мощные модификации могут комплектоваться «автоматом» с шестью ступенями.

    На узких горных дорогах Швейцарии, где можно встретить трактора производства FIAT и роскошные Lamborghini, Chevrolet Aveo удивительно уместен. Автомобиль подчеркнуто нетороплив, даже с мощным 1,6-литровым силовым агрегатом и 6-ступенчатым «автоматом». Автомобиль располагает к неспешной езде, при попытках ускорений начинаются завывания мотора и толчки при переключениях передач. Автомат имеет ручной режим, однако это скорее дань традиции, так как клавиши переключения передач находятся в неудобном месте – на набалдашнике селектора. Управление автомобилем прогнозируемо и информативно, усилие на рулевой колонке постоянно, без псевдоспортивного роста усилия при увеличении скорости. Тормозная система также порадовала – замедление автомобиля четкое и вполне прогнозируемое, без провалов и клевков, а вот двигатель слегка шумноват.

    Оснащенный 1,2-литровым мотором и механической коробкой передач, Aveo честно отрабатывает каждую из своих 86 «лошадей» мощности. Это прекрасный вариант для только начинающего водителя, который к тому же не лишен чувства прекрасного. Автомобиль с этим двигателем спокоен, рассудителен и располагает к неторопливой езде. Водительское сидение прекрасно спланировано, оно не располагает к спортивным подвигам, но обеспечивает прекрасную боковую поддержку, а в дальней дороге вы не почувствуете ни намека на усталость.

    Для многих корейских автомобилей характерно желание «прижаться» к более высокому классу, отсюда вставки под алюминий, пластиковые панели имитирующие дерево и обилие хрома в экстерьере. Aveo пошел другим путем, он выглядит элегантно, аккуратно, и одновременно автомобиль очень функционален. Передняя панель с множеством потайных ниш и асимметричным дизайном выполнена из жесткого высококачественного пластика, дефлекторы обдува с пятью спицами не издают скрипов и работают на «пять» баллов. Бардачок удобен и вместителен.
    Регулировки передних сидений позволят с комфортом разместиться в салоне пассажиру любой комплекции, на заднем ряду, конечно, тесновато, но для такого автомобиля вполне терпимо, а вот багажник маловат – 290 литров, в модели седан этот недостаток полностью устранен – 502 литра.

    Разработка нового Aveo заняла три года, в сравнении с предшественником кузов нового автомобиля более прочен - 60% его деталей выполнены из высокопрочной стали, жесткость автомобиля на кручение составила 16000 Нм/град. Колесная база растянута до 2525 миллиметров, что положительно сказалось на плавности хода. Конструкция подвески традиционна для малолитражек от Chevrolet – спереди McPherson с пружинами увеличенной жесткости, сзади - скручивающаяся балка.


    По предварительной информации в России новое поколение Aveo появится у дилеров в начале следующего года, а в третьем квартале 2012 года планируется начать серийный выпуск Chevrolet Aveo на автозаводе ГАЗ в Нижнем Новгороде. Таким образов производство Aveo будет налажено в Китае, Корее, США и России.


  2. Местный (55) Аватар для Данил
    Сообщений: 129
    В клубе с 29.10.2011
    Адрес: Казань
    #2
    У хэтчбэка скока сзади подголовников будет??

  3. hlop-hlop (15246) Аватар для Su47
    Сообщений: 2,080
    Авео ЛТЗ Хэтчбек
    В клубе с 10.08.2011
    #3
    Цитата Сообщение от Данил Посмотреть сообщение
    У хэтчбэка скока сзади подголовников будет??
    два варианта, либо 2 (как в Китае), либо 3 (как в Европе)

  4. Местный (55) Аватар для Данил
    Сообщений: 129
    В клубе с 29.10.2011
    Адрес: Казань
    #4
    Сюдя по комплектациям в Белоруси, то есть с 3 мя)0 может у нас также будет)

  5. Новичок (10) Аватар для maksi
    Сообщений: 1
    Авео ЛТ Седан
    В клубе с 27.04.2012
    #5
    на тест-драйве кто сидит за рулём

  6. Гуру (10323) Аватар для Киров 43
    Сообщений: 1,505
    АВЕО LTZ- (черный металик) на мешалке о662ов 43RUS + OPEL CORSA
    В клубе с 01.03.2012
    Адрес: Киров
    #6
    Цитата Сообщение от maksi Посмотреть сообщение
    на тест-драйве кто сидит за рулём
    кто тестит тот и сидит)))
    Только договор подпиши если авария по твоей вине ты платишь

  7. Завсегдатай (577) Аватар для alex.demon.666
    Сообщений: 226
    ВАЗ 21099, Авео LTZ седан АКПП в планах
    В клубе с 10.03.2012
    Адрес: Тверь
    #7
    Я ездил, первую половину маршрута манагер сидел, потом я, правда уговорил на еще один кружок самостоятельно, уж дюже понравилось)))

  8. Пользователь (43) Аватар для Арина
    Сообщений: 48
    АВЕО ЛТ Седан
    В клубе с 21.03.2012
    #8
    Цитата Сообщение от maksi Посмотреть сообщение
    на тест-драйве кто сидит за рулём
    Я договор не подписывала, на тесте с самого начала села за руль сама, только путь теста сократила, мне самой стало страшно ехать, потому что эмоции стали бить через край)))
    Мужская логика основана на фактах, а женская : "Как захочу так и будет!"

  9. Авеоводуус (1743) Аватар для Руслан
    Сообщений: 412
    AVEO LT Автомат седан White
    В клубе с 07.03.2012
    Адрес: Самара
    #9
    Цитата Сообщение от maksi Посмотреть сообщение
    на тест-драйве кто сидит за рулём
    Я тоже сразу сажусь за руль, никакие бумаги нигде не подписываю, исключение шкода и ссанг-енг - там заставили кучу бумаг подписать)))

  10. Новичок (10)
    Сообщений: 2
    Авео ЛТЗ Седан Серебристый
    В клубе с 02.09.2012
    #10
    У меня даже права не спросили))) но правда и на трассу не пустили, говорят со страховкой проблема


 
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя